Si usted es dueño de un Nissan Altima, sabes que ofrece la sensación sedán con la pérdida de poder. Este poder puede ser aprovechado mediante la práctica de medidas de mantenimiento preventivo como sustitución de la junta de la tapa de la válvula una vez que han impulsado 100.000 millas. Este mantenimiento preventivo puede ayudar a mantener su Nissan Altima realizar en el nivel superior. Cosas que necesitará
Automotive Cleaner
cabeza plana destornillador
tapa de válvula Junta selladora página 10 mm socket Página 5/8 a 3/8 chispa enchufe del motor y la llave
tapa de la válvula kit de juntas
tapa de válvula Junta
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se preparan para realizar el mantenimiento de su Nissan Altima. Compre sus materiales de su almacén de piezas de automóviles local. Este proceso no requiere que se utilizan piezas específicas para el Nissan Altima. Una vez que usted ha comprado las piezas, permite que el motor se enfríe y levantar el capó.
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Desconecte el terminal de la batería. Retire la extensión superior de la pantalla de ventilación del lado derecho. Desconecte la bobina de encendido con transistor de potencia y su cableado y los soportes.
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Retire el cable de bujía, tornillos de la tapa de la válvula y la tapa de la válvula. Desconecte las conexiones eléctricas del colector actuador de control de canales de entrada. Suelte el accionador de retención de los tornillos. Desconecte los cables de la bobina de mano izquierdo y cables de las bujías.
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Retire la válvula de ventilación positiva del cárter climatizada (PCV). Retire el enchufe del sensor de oxígeno calentado y Feedback sensor EGR de presión diferencial (DPFE). Desconecte la bobina de encendido con transistor de potencia y su cableado y el soporte. Quite los tornillos de la tapa de la válvula, la tapa de la válvula y la antigua junta de la tapa de la válvula. Limpie la zona de estar cubierta de la válvula con un limpiador de motor de automóvil y colocar la nueva junta en el área de asiento de la junta.
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Sustituya las piezas que se han eliminado y desconectados invirtiendo los pasos. Vuelva a colocar la junta de la tapa de la válvula y apretar los tornillos, en secuencia, asegúrese de no apretar demasiado. Vuelva a colocar la bobina de encendido con transistor de potencia y (PCV) Válvula su cableado y el soporte, la ventilación positiva del cárter climatizada, el enchufe del sensor de oxígeno calentado y Feedback sensor EGR de presión diferencial (DPFE).
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Compruebe la varilla de nivel para determinar el nivel de aceite y llenar el recipiente de aceite para asegurarse de que el coche tiene suficiente aceite. Arranque el vehículo y déjelo al ralentí durante un tiempo. El mantenimiento se ha completado en su Nissan Altima.