Abra el capó del motor al liberar el pestillo de la cubierta situada en el interior del coche en el panel inferior del lado del conductor . Asegure la cubierta con el prop capucha.
2
Afloje el conector negativo de la batería con una llave de 8 milímetros y tire del conector de la batería de la terminal.
3
Coloque el ordenador. Se encuentra en el lado del acompañante del vehículo entre el tanque de rebose del radiador y la caja de fusibles negro grande. Es de plata y tiene tres grandes conectores negros que salen de ella. En el equipo, verá una gran pegatina blanca con un gran código alfanumérico en él.
4
Retire los tres conectores de la computadora presionando hacia afuera las lengüetas de seguridad al tiempo que tira de los conectores fuera de la equipo.
5
Enchufe el chip de rendimiento Jet en el equipo. Los tres agujeros de los conectores encajan en son de forma diferente y el chip sólo encajan en uno de los agujeros. Empuje el chip de rendimiento en el agujero hasta que quede encajado en su sitio.
6
Enchufe el conector del cable que se conecta previamente en el lugar que hoy tomada por el chip en la parte posterior del chip. Ahora conecte los dos conectores en sus ubicaciones originales.
7
Asegure el conector negativo de la batería de nuevo a la terminal de la batería con una llave de 8 milímetros.
alternadores de un solo cable son sólo uno de esos pequeños avances que han contribuido a que los coches modernos relativamente baratos de fabricar, al menos teniendo en cuenta su complejidad. Alternadores de un solo alambre son unidades autónomas que no requieren un regulador de tensión externa, y
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