alternadores de un solo cable son sólo uno de esos pequeños avances que han contribuido a que los coches modernos relativamente baratos de fabricar, al menos teniendo en cuenta su complejidad. Alternadores de un solo alambre son unidades autónomas que no requieren un regulador de tensión externa, y pueden, por tanto, cargar la batería directamente sin pasar por un intercesor. La conversión es tan simple como modernizaciones obtienen, que es parte de la razón por la que es tan popular entre los aficionados y los conductores todos los días igual. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básicos Página 4 cable calibre
cableado eléctrico kit
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Siga los cables que salen de su alternador original para el regulador de voltaje, así que debería encontrar en el servidor de seguridad o en la rueda. Un alternador de un cable utiliza un regulador de voltaje interno, por lo que ya no tienen sus acciones uno. Desconecte el arnés de cableado, desmontar el regulador y cortar cualquier mazo de cables o cables que van al alternador. Utilice una abrazadera plástica para fijar el arnés en un lugar fuera de la vía.
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Retire las acciones alternador y sustituirlo por el de un cable retrofit unidad. No hay nada especial en juego aquí, sólo aflojar el tornillo deslizante, pivote del alternador, retire la cinta y retire el perno de pivote. Mantenga el cinturón o cinturones de cerca, ya que la instalación es sólo el orden inverso al desmontaje.
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Pele 1/4 de pulgada de aislamiento de cada extremo de un calibre 4 largo de 3 pies alambre. Engarce un conector de ojal con al menos un agujero 3/8-pulgada en cada extremo del alambre. Instale un ojal en el poste de salida del alternador e instale la tuerca de retención. Retire uno de los tornillos de terminales de la batería verticales - los que sujetan la abrazadera del cable al terminal - del terminal positivo de la batería
4
Deslice el ojal de la cámara entre la abrazadera del cable y la base terminal. de modo que su agujero quede alineado con el orificio del perno de la terminal y volver a instalar el perno. En este punto, usted debe tener la salida del alternador conectado firmemente al poste positivo de la batería, y eso es todo lo que hay que hacer

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