El Ford Econoline es una serie de camionetas de tamaño completo que el fabricante de automóviles estadounidense lanzado para el año modelo 1961. Este vehículo ha sido la camioneta más vendida en los Estados Unidos por más de 30 años. Los consumidores pueden elegir entre nueve a seis y ocho cilindros motores diferentes y dos o modelos de tracción en las cuatro ruedas para adaptarse a sus necesidades. Instalación de un nuevo colector de admisión en su Econoline 2002 evitará fugas de refrigerante y mejorar el rendimiento de su motor, independientemente del desplazamiento. Cosas que necesitará
colector de admisión y la junta kit
Llave establecen
de cabeza plana
Llave dinamométrica
líquido de Contenedores Sellador de silicona
Junta adhesiva

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eliminación
1
Desconecte la conexión negativa de la batería del motor desenroscando el tornillo que sujeta esta en su lugar. Ajuste el conector de en medio para que no toque la batería durante la extracción y la instalación. Detener la corriente eléctrica al motor garantiza la seguridad.
2
Coloque un recipiente de líquido debajo del radiador. Retire el tapón de llenado del radiador para permitir que el refrigerante se drene con mayor facilidad. Saque el tapón de drenaje, o la manguera del radiador, de su conexión en la parte inferior del radiador y deje todo el refrigerante del motor se drene completamente. Reemplace el enchufe o la manguera una vez haya terminado.
3
Identifique y desconecte todos los cables eléctricos y los cables que están conectados al carburador, radiador, bobina de encendido, y el colector de admisión. Retire las mangueras que se conectan al filtro de aire. Retire la unidad del filtro de aire del motor.
4
Quite los tornillos que sujetan el colector de admisión para el bloque del motor. Retire el colector de admisión y configurar esta parte a un lado para su uso posterior.
5
extrae la antigua junta del múltiple de admisión del bloque del motor con un destornillador de punta plana. Eliminar esta parte.
6
eliminar la acumulación de líquido refrigerante y otro exceso de suciedad con el rascador de plástico. Limpie cualquier residuo restante el motor con un paño húmedo para asegurar un sello hermético al instalar las nuevas piezas.
Instalación
7
Aplique sellador de junta a ambos lados de la junta del múltiple de admisión para la prevención de fugas. Coloque la nueva junta del colector de admisión a través de las cabezas de los cilindros, lo que garantiza que los orificios de las dos partes se alinean entre sí tanto como sea posible.
8
Coloque el viejo colector de admisión en la parte superior de la junta del colector, haciendo de que los orificios del colector se alinean con la cabeza del cilindro y la junta. Apriete los pernos del colector a 10 pies-libras de presión, luego 15 y finalmente 25.
9
instalar el distribuidor en su posición, asegurándose de que se apoye en la misma posición que quitar. Apriete el distribuidor con la mano para obtener mejores resultados.
10
Vuelva a conectar todas las mangueras de vacío y accesorios para el colector de admisión. Conecte todos los cables eléctricos y los cables que se han eliminado para la instalación del colector. Vuelva a conectar la unidad del filtro de aire.
11
Vierta el líquido refrigerante del motor nuevo en el radiador. Vuelva a colocar el tapón del depósito de refrigerante cuando haya terminado. Atornillar el tornillo que sujeta la conexión negativa de la batería para completar esta instalación. Arranque el motor del Econoline y comprobar que no haya fugas alrededor del colector de admisión.