El motor diesel fue inventado para funcionar con aceite de maní. SVO, o aceite vegetal recto, también se pueden utilizar siempre que se calienta lo suficiente para llevarlo a la misma viscosidad que el petróleo diesel estándar. La filtración es esencial, sin embargo, para evitar obstrucciones de bloquear el flujo del combustible. Cosas que necesitará
cuchillo para uso
Tambor plástico
Drill | Filtros calcetín del petróleo (5, 10, 50, 100, 200 micras)
tuercas, pernos y arandelas
llave ajustable
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1

Cortar un círculo en la tapa del tambor plástico mide 8 pulgadas de diámetro.
2

Monte los filtros de calcetines a través el orificio que se corta en la tapa de la batería. Alterne la colocación de los calcetines para que cuando se vierte el aceite a través del agujero en el cañón, que pasará a través del 200, 100, 50, 10 y finalmente el filtro de 5 micrones calcetín. Recorte el borde superior de los filtros de calcetines para escalonar ellos.
3

Drill ocho agujeros alrededor del perímetro del agujero se corta. Coloque los pernos a través de los agujeros de la parte inferior y luego empujar el material de filtro sobre los pernos para mantenerlas en su lugar en los planos escalonados. Pase arandelas y tuercas sobre los pernos y apriete expuestos en su lugar. Esto es todos los filtros de calcetines en su lugar cuando se vierte el aceite a través de ellos.
4

Limpie el interior del tambor con un paño seco. Necesitarán Cualquier agua o residuos en el interior del barril para ser eliminado.
5

Coloque la tapa y el calcetín filtros para el barril. El agujero debe facilitar el acceso a los filtros en el interior del tambor. Vierta la SVO en el cañón a través del agujero. El aceite pasa a través de los cinco filtros de cada captura de diferentes partículas de tamaño y escombros, dejándole con aceite filtrado a 5 micrones.