El coche de la economía ha sido diseñado para ser el ahorro de dinero final. No siempre son los más lujosos y que por lo general no tienen el espacio más personal, pero pueden recorrer un largo camino en muy poco gas.
El 2009 Honda Civic Hybrid fue el vehículo con mejor puntuación global en la categoría de mpg. Este vehículo parcial gasolina y parte-eléctrico tiene 40 millas por galón en la ciudad, mientras que se extiende hasta 45 millas por galón en la carretera. Informes controladores indicaron que este coche tiene un 64 mpg enorme en algunas circunstancias, de acuerdo con el sitio web de la economía de combustible.
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automóviles deportivos se construyen para el rendimiento y la fabricantes han sido generalmente desinteresado en el nivel de la economía de combustible pueden producir en comparación con los modelos de todos los días. Pero el diseño moderno de muchos coches deportivos ha mejorado el rendimiento de combustible, sin quitar de las especificaciones de alto rendimiento.
En 2009, el Mini Cooper convertible fue calificado como el mejor coche deportivo para el ahorro de combustible por el DOE. A 32 millas por galón, el Mini descapotable eclipsó a la competencia, con la ayuda de lo ligero y tamaño relativamente pequeño. El mini fue 380 millas en un solo llenado del tanque. Otros coches deportivos de tamaño similar, como el 2009 Saturn SKY, sólo consiguieron 21 mpg y podían viajar sólo 246 millas con un solo tanque.
Sport Utility Vehicles
< p> El SUV sigue siendo una opción popular para las familias y las personas que les gusta la sensación de seguridad adicional que ofrece un coche grande. Sin embargo, esta clase de vehículo es una de las peores en lo que respecta al consumo de combustible.
Afortunadamente, un puñado de los SUV tiene la ayuda de un motor híbrido. El Ford Escape Hybrid, Mazda Tribute Hybrid y el Mercury Mariner Hybrid todo clasificado por igual en la economía de combustible en 2009. Cada uno de estos vehículos lograron exprimir 34 millas por galón en ciudad y 31 mpg en la carretera.
El 1990 BMW 318i fue parte de la línea de la serie de la automotriz alemana 3 . Había dos tipos de tanques de gas , una versión de 14.5 galones y una versión de 16,6 litros que se podrían instalar en el 318i , 318is y los modelos convertibles . Más pequeño tanque El tanque de 14.5 galones era el e
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