Muchos concesionarios de automóviles nuevos se ejecutan anuncios que dicen cosas como: "Nos venden coches a precio de facturación" o "Compra el coche por $ 100 debajo de la factura." Los consumidores que ven estos anuncios pueden creer que el distribuidor no está haciendo ningún beneficio. Sin embargo, el costo de la factura es sólo una parte de la imagen a la hora de determinar la cantidad de dinero que un distribuidor de autos nuevos hace que en caso de venta. Debe conocer el cuadro completo con el fin de determinar la cantidad real de lucro. Factura

Un nuevo distribuidor de coche hace un beneficio en la diferencia entre el precio de venta del coche y su coste real. Información básica coste está ampliamente disponible en Internet en sitios como Edmunds y Kelly Blue Book. Estos sitios permiten a los usuarios ver el coste de la factura de un coche nuevo, incluyendo todos los accesorios y paquetes, y compararlo con el precio de venta sugerido por el fabricante. La diferencia entre el total de la factura y el precio de venta le da una indicación general de la cantidad de dinero que el comerciante está haciendo en una venta. Sin embargo, la factura no representa el costo exacto de la banca. Hay varios otros factores que juegan un papel importante.
Incentivos

A menudo, un nuevo fabricante de automóviles ofrecerá incentivos especiales fábrica al distribuidor. A diferencia de los descuentos, que se ofrecen al consumidor, este dinero se le da a la banca. Algunos comerciantes pueden optar por pasar algo de él a lo largo de los consumidores. Otros pueden tener todo, aumentar sus ganancias en el nuevo coche de la venta, incluso si lo venden en el precio de la factura.

Retenciones

mayoría de los fabricantes ofrecen distribuidores una cierta cantidad de dinero, llamado retención, por cada coche nuevo que venden. Esto es generalmente un porcentaje del costo; la cantidad exacta varía según el fabricante. Distribuidores casi nunca comparten ninguna de las holdback con los compradores de automóviles. La cantidad retención aumenta la cantidad que el concesionario hace la venta, incluso si lo vende en el precio de la factura.
Adicional marcado

Algunos concesionarios de automóviles nuevos a construir a propósito adicional ganancias en sus precios de los automóviles. Pueden añadir las tasas a la etiqueta de la ventana, o pueden incluirlos en el contrato. Por ejemplo, algunos concesionarios de automóviles nuevos se incluirá un cargo por la preparación del vehículo o una sigla dudosa como "ADM", que simplemente significa "Dealer marcado adicional." Algunos cargar la etiqueta de la ventana con los elementos opcionales que tienen un alto margen de beneficio, como tejido de revestimiento interior o exterior anticorrosión. Todo esto permitirá que el concesionario para hacer más dinero en la venta.

Después de que el precio ha sido acordado, muchos distribuidores se incluirá una "cuota de documentación" en sus contratos, pre-impresa para que se vea oficial. Esto es en realidad otra forma de agregar directamente a su margen de beneficio.