Asegúrese de que el capó, maletero y todas las puertas se cierran en el vehículo. Hazte a un lado de ella para que puedas ver la pintura y paneles de la carrocería, y luego caminar alrededor del coche lentamente. Asegúrese de que todos los partidos de pintura, todos los paneles deben ser del mismo color
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Compruebe para asegurarse de que todos los paneles y cada parte de la exhibición de autos igual desgaste de la pintura.. Si todo el coche tiene marcas de color de ante de luz y una puerta y el panel cercano no, se puede asumir que ha sido repintado. Además, todos los paneles, junto con el maletero y el capó, deben ser igualmente espaciados. Ninguna de las partes debe ser impar.
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Abrir las puertas, baúl y capó. Fíjate bien en cualquier tornillo y colocación lavadora, asegurando que ninguno parece haber estado fuera de lugar, ya que esto significa que los tornillos han sido efectivamente trasladado desde la configuración original de fábrica. Haga lo mismo con el tronco y bajo el capó.
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Comparar arandelas de los pernos y soldaduras de lados paralelos, que deben ser iguales. Por ejemplo, si uno de los lados del tronco tiene pernos y el otro lado tiene tornillos, que ha sido mal reparado. Lo mismo ocurre con las puertas y bajo el capó.
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descubre nuevas piezas bajo el capó. Si bien esto puede ser difícil de identificar, si usted encuentra que uno de los lados del coche muestra la edad de sus componentes y el otro lado es fresco, limpio y nuevo, el coche puede haber sido dañado y reparado.
6 < p> Fíjate bien en los neumáticos. Identificar cualquier desgaste irregular, lo que podría significar daños marco. Si el interior de las ruedas delanteras están gastadas, pero no en el exterior, se puede asumir con seguridad que el vehículo ha estado en un accidente.
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Haga una cita con un mecánico si el vehículo se ve bien, o Si sospecha que ha sufrido un daño anterior.
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