El motor 730i se hizo desde 1986 hasta 1994 y tuvo una de 12 voltios, 2.986 cc, motor de seis cilindros con un solo árbol de levas (SOHC). Produjo 185 caballos de fuerza a 5.800 rpm y un par máximo de 190 lb-pie a 4.000 rpm. El agujero de este motor fue de 89 mm y la carrera fue de 80 mm. Cada cilindro fue de 3,5 pulgadas por 3.15 pulgadas. La relación de compresión es 9.0:1.
735i motor
El 735i fue producido desde 1986 hasta 1992 con un motor SOHC 12V. La cilindrada del motor es 3.430 cc y la relación de compresión también fue 9.0:1. El agujero era 92 mm y la carrera fue de 86 mm. Produjo 208 caballos de fuerza a 5.700 rpm y un par máximo de 225 lb-pie a 4.000 rpm.
740i motor
El 740i se produjo entre 1992 y 1994 y tenía un V8, 32 válvulas, motor de doble árbol de levas (DOHC). El desplazamiento fue de 3.982 cc. El agujero era 89 mm y la carrera fue de 80 mm. Potencia máxima fue 282 a 5.800 rpm y un par máximo fue de 300 libras-pie a 4.500 rpm. La relación de compresión 10.0:1 fue.
750i motor
El 750i se hizo en los modelos de los años 1987 a 1994 y tuvo un 24 válvulas V12, el motor SOHC. El desplazamiento fue de 4.988 cc. El agujero era 84 mm y la carrera fue de 75 mm. La relación de compresión era 8,8:1. El motor produce 300 caballos de fuerza a 5.200 rpm y un par máximo de 330 lb-pie a 4.100 rpm.
767i motor
El 767i sólo se hizo en 1988. Tenía una, 32 válvulas, motor V16 SOHC. El desplazamiento fue de 6.651 cc. El agujero era 84 mm y la carrera fue de 75 mm. La relación de compresión era 8,8:1. El motor produce 402 caballos de fuerza a 5.200 rpm y un par máximo es de 470 libras-pie a 3.900 rpm.
Características
Desde esta línea de vehículos tuvo como objetivo el mercado de lujo , se puede encontrar un poco de la parte superior de las opciones de la línea, incluyendo control de tracción, control climático, asientos de cuero completo y el asiento, asientos traseros limpiadores especiales parabrisas delantero ajustable y, doble acristalamiento, un enfriador de vino y teléfono integrado y máquinas de fax.
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