de accionamiento directo compresores de aire de trabajo por el motor del compresor está enganchado cada vez que la presión de aire en el tanque se reduce, y se puede ejecutar más a menudo que un compresor eléctrico con el fin de mantener la la presión de aire en el tanque. Compresores de aire de accionamiento directo tienen el motor montado en la parte superior del tanque para hacer que los dos componentes en una sola unidad. Compresores de transmisión directa están disponibles en una variedad de tamaños adecuados para la pintura de automóviles.
Piston
Un compresor de aire de pistón utiliza una prueba de goteo, eléctrica (ODP) Motor para crear el aire comprimido necesario. La carcasa alrededor del motor permite que el flujo de aire adecuado, pero impide que el fluido o sólidos de driping en el motor. La ventaja del motor eléctrico PAO es el volumen de funcionamiento más silencioso que los motores utilizados en los compresores de accionamiento directo. Sensores de presión de aire controlan la presión del tanque y se acoplan al motor como se cae la presión. Un compresor de aire de pistón no consigue más caliente que una configuración de transmisión directa. Fabricantes instalar los aficionados de todo el motor ODP eléctrica para garantizar el sobrecalentamiento no se produce.
Compresores de aire Gas Natural
de gas natural utilizan un tanque de gas natural alimentar el motor que crea el aire comprimido. El diseño del motor es similar al motor utilizado en un motor de accionamiento directo. La principal ventaja que los compresores de gas natural es el ahorro monetario sobre el pago de la electricidad o el combustible para los compresores de accionamiento eléctrico o directo.
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