Muchos de los automóviles de hoy en día vienen equipados con la seguridad a bordo, inmovilizadores de ignición, de doble vía cables de multiplexación y una serie de otras tecnologías complicado en la computadora. Coches mayores que aproximadamente 2.002 son menos propensos a tener muchas de estas características tecnológicas. En un modelo que tiene una transmisión automática, sin inmovilizador y utiliza el cableado convencional con polaridad normal de 12 voltios, es posible que el mecánico del patio trasero para instalar un sistema de arranque remoto por su cuenta. Cosas que necesitará
a tierra la sonda de prueba
Pelacables
cortadores laterales y arrugadores
6 grandes lazos eléctricos Página 6 pequeña eléctrica lazos de archivo: Conjunto de destornilladores Portátil taladro con 1 /4 pulgadas broca
Electricistas cinta
eléctrica pistola de soldar y soldar
auto 1/2-inch tocando
tornillo aislado terminal de anillo
Ver Más instrucciones

1

Encuentre un diagrama de cableado para el año, marca y modelo del coche. Estos se pueden encontrar de forma gratuita en sitios web como The12volt.com y le dirán que los alambres para sujetar y la polaridad de cada uno. Encontrar los cables correctos en las instrucciones de arranque que corresponden.
2

Retire el panel de debajo del tablero, del lado del conductor y la cubierta alrededor de la columna de dirección. Examine la columna de dirección y localizar los cables del mazo de ignición que figuran en el gráfico, la búsqueda de los colores que corresponden a cada uno - de ignición, arranque, accesorios, alimentación. Estudie las instrucciones de cableado para el motor de arranque en particular y te darás cuenta de que éstas corresponden en la mayoría de los casos.

3 Coloque la unidad de arranque remoto debajo del tablero y la correa con firmeza, lo suficientemente alto como para ser fuera del camino de los pedales, el uso de los grandes lazos eléctricos. Haga un agujero en el cortafuegos utilizando el taladro de 1/4 pulgada para pasar los cables a través del compartimiento del motor. Tenga mucho cuidado al perforar para no pinchar los componentes vitales o alambres en el lado opuesto, como la bomba de freno.
4

Localizar el cable de masa del motor de arranque y conectar el terminal de anillo de el final. Utilice el tornillo penetrante para sujetar a un terreno firme en el coche. Pase el cable pin campana (si cuenta con uno) y el cable del tacómetro a través del agujero en el cortafuegos. Correa de estos hasta fuera del camino de las piezas móviles del motor con los pequeños lazos eléctricos. Coloque el pasador de campana en los que puede ser abierta o cerrada con el capó del coche y conecte el cable del tacómetro al cable indicado en el gráfico, más probable es que la bobina del motor o un alambre de inyector.
5

de Gaza la cables de la unidad de arranque remoto etiquetados arranque, la ignición, accesorios y potencia constante. Si los colores de los cables en el coche no es correcta según el diagrama que tiene, utilice la sonda de prueba a tierra para probarlos.
6

Conecte los cables del motor de arranque a distancia para los cables correspondientes en el interior del coche (no soldarlos). Encuentre el cable del freno por encima del freno y conecte el cable del freno del motor de arranque. Localice el cable de luz de posición (por lo general detrás del interruptor de la luz en el tablero) y adjuntarlo. Pase el cable de la antena del motor de arranque hasta la parte superior izquierda del parabrisas y conéctelo a la unidad stater. Fije la propia antena directamente al parabrisas.
7

Siga las instrucciones de programación que vienen con el sistema de arranque remoto. Si todas las características que usted necesita están funcionando correctamente, la soldadura y la cinta de cada conexión. Reemplace los paneles y cubiertas.