Revise la información del automóvil para comprobar su exactitud, incluido el número de identificación del vehículo. Asegúrese de que usted tiene la correcta evaluación de daños de automóviles para el vehículo.
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esperar abreviaturas en el formulario de evaluación de daños para el vehículo. Algunos tasadores de automóviles utilizan abreviaturas que usted pueda entender, pero otros no lo hacen. Esto puede ser debido a software o la falta de estándares de la industria. "Representante" se suele reemplazar. "Sub R & I" se refiere a sustituir la parte antigua de la nueva, que se utiliza para el vidrio intacto en un chasis dañado, por ejemplo. "R & I" es quitar e instalar. "E" es para reemplazar a parte de fábrica, y "EP" o "CE" es reemplazar con una parte competitiva. "EU" es el uso de una parte reciclado.
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Siga los segmentos de la evaluación automática a través de la página. Cada acción tiene por lo general un número, entonces la acción, a continuación, la descripción de la parte del vehículo. La cantidad puede mostrar un precio estimado extendida. Un precio extendido multiplica la cantidad por un precio único para llegar a un precio de más de uno. Trabajo aparece en horas y 10ths de una hora, por lo que puede aparecer como un decimal, como 4.2 o 3.5. Tasaciones calculan trabajos de pintura en horas y 10ths, también.
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Revise los subtotales como cálculos estimados para ese momento, ya que son las partes y el número de horas estimadas de mano de obra y la pintura para completar las reparaciones de automóviles .
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Examine los subtotales multiplicado por una tarifa por hora para el trabajo corporal y el trabajo de pintura, así como suministros de pintura. Cualquier artículo subarrendar o trabajos no realizados en ese lugar puede ser espectáculo como "SB" con un precio adicional. El total refleja todos los subtotales y el impuesto. Por lo general, un desglose del pago de seguros y pago de los clientes, ya veces hay ajustes o correcciones que restar o sumar a la valoración daños auto.
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Solicitar suplementos a una valoración daños del automóvil una vez que el trabajo se ha completado. A menudo hay negociaciones entre el taller de carrocería y el ajustador de seguros o individual. Esto puede justificar los cargos adicionales y los ajustes por daños imprevistos o sus partes. Estos documentos suplementarios afecta los totales y son adiciones a la evaluación de daños de automóviles.
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