La Serie B de motores Cummins son motores diesel para camiones y aplicaciones industriales. La versión de 5.9 litros de seis cilindros ha aparecido en Dodge Ram camiones desde 1989. Estos motores están turboalimentados y requieren un sistema de enfriamiento eficaz para evitar que el motor se sobrecaliente. La bomba de agua en un motor diesel de 5,9 litros Cummins está en la parte delantera del motor, por debajo del ventilador de refrigeración. La sustitución de la bomba de agua en este motor requiere la eliminación de los componentes adicionales. Cosas que necesitará Llave
establecen
drenaje pan
mango largo
llave dinamométrica
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1
retire el cable desde el terminal negativo de ambas baterías con una llave de tubo. Coloque una bandeja de drenaje debajo del drenaje del radiador y quitar el tapón de drenaje. Espere a que el líquido refrigerante para vaciar el radiador y reemplazar el tapón de drenaje.
2
Desconecte los conectores eléctricos del sensor de temperatura del aire y el sensor de masa de aire si su vehículo está equipado para ello. Desconecte el tubo de entrada para el turbocompresor y retire la carcasa del filtro de aire con una llave de tubo. Retire el conjunto del alternador.
3
Gire el conjunto del tensor hacia la derecha con una llave de mango largo para aliviar la tensión en la correa de transmisión de accesorios, desconecte el cinturón. Quite los tornillos de fijación de la bomba de agua con una llave de tubo y desconecte la bomba de agua del motor. Retire y deseche la junta tórica de la bomba de agua.
4
Instale una nueva junta tórica en la ranura de montaje de la bomba de agua. Instale la bomba de agua de modo que el orificio de drenaje de la bomba de agua hacia abajo. Apriete los pernos de montaje de la bomba de agua a 18 libras-pie con una llave de torsión.
5
Instale la correa de transmisión de accesorios con una llave de mango largo. Conecte el conjunto del alternador y apriete los pernos de montaje de 30 libras-pie con una llave de torsión. Instale la caja del filtro de aire y conecte el tubo de entrada para el turbocompresor. Conecte los conectores eléctricos del sensor de temperatura del aire y el sensor de masa de aire.
6
Vuelva a llenar el radiador con refrigerante y conectar los cables a los bornes negativos con una llave de tubo. Arranque el motor y deje que se caliente. Compruebe y corrija las fugas de refrigerante.