El National Hot Rod Association (NHRA) ha sancionado carreras de resistencia en Estados Unidos cada año por más de 50 años. Los aficionados y los conductores de todas las formas y tamaños pueden venir y disfrutar de un día en la pista. Competidores pequeños pueden empezar a competir en el Jr. Dragster Liga de NHRA a los ocho años. Cuando las carreras es lo que su hijo le gusta hacer, que le construyera un Jr. Dragster de acuerdo con las reglas de la NHRA y conseguir que correr competitivamente en un próximo NHRA Jr. evento patrocinado por drag-racing. Cosas que necesitará
Rodando chassisWood blocksWheel y tires5hp Briggs & Stratton engineMounting corchetes (ángulo) TachometerHand toolsClutchChain
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Para construir una menor dragster, comienzan con un chasis de rodadura. Debe venir con el compartimiento del conductor terminado y toda vinculación pedal, frenos y dirección está intacto. Elevar el chasis de la tierra por lo menos 24 pulgadas. Soporte el chasis con bloques de madera o un ascensor marco. Asegúrese de que el marco es de nivel y que los bloques de soporte están espaciados lo suficientemente aparte para continuar soportando el peso segura como más peso se añade a cada extremo del chasis. Asegure las ruedas delanteras como neumáticos en el eje delantero. Alinear la rueda en el eje mediante pernos de la rueda ya existentes o un eje de cubo centrado en el que centra la rueda en un pin antes de fijar la rueda en el eje.
2

Asegure el motor se monta en el bastidor de tubo . Apriete el soporte de montaje al riel del chasis con los tornillos del marco que vienen con el soporte. Asiento el motor en el soporte y el uso de los sujetadores de perno para conectar el motor al soporte de montaje. Asegúrese de que el lado del eje de accionamiento se enfrenta a la rueda del eje trasero, que puede estar conectado por la cadena. Montaje del motor en sentido inverso es posible, así que presta atención a la forma en que el asiento del motor en el soporte de montaje antes de apretar los tornillos hasta el final.
3

Fije el embrague y la rueda de embrague el motor de modo que estén alineados con la rueda de accionamiento del eje. Conectar la cadena alrededor tanto del motor y la rueda dentada del eje de accionamiento y tensar la cadena mediante el ajuste del espacio entre el motor y la rueda de accionamiento del eje. Finalizar asegurar el motor al soporte de montaje cuando la cadena se ha apretado correctamente. Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos con una presión uniforme.
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Conectar el varillaje del acelerador para que el motor y probar el pedal para la correcta distancia de viaje para el cable del acelerador. Asegure el cable en su lugar con la abrazadera del cable del motor y vuelva a comprobar el recorrido del extremo del cable para asegurarse el pedal activa el acelerador correctamente. Conecte los cables del encendido a la cabina del conductor y conectar la batería antes de la prueba.
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Póngase los grandes neumáticos slicks traseros, después de completar la instalación del motor. Las tuercas de cada rueda deben apretarse uniformemente. No apriete un saliente y luego otro. El trabajo alrededor de la rueda y apriete con una llave de torsión a las especificaciones. Elevar el automóvil terminado de los bloques de madera y retirar los soportes. Baje el vehículo al suelo y empezar a probar las piezas después del montaje.