rebotar su parachoques. Poner el peso en una esquina del parachoques o en coche. Mueva el carro hacia arriba y hacia abajo para simular un bache en el camino. Si el coche rebota más de una y media veces después de cerrar el rebote, los amortiguadores pueden estar en necesidad de reemplazo. Pruebe los cuatro choques de esta manera.
2
Compruebe la banda de rodadura de los neumáticos. Si las crisis están mostrando signos de desgaste, se puede esperar para ver ventosas o desgaste anormal de los neumáticos también.
3
mirada a los shocks. No debe haber ningún signo de fugas de aceite alrededor de los sellos. Tampoco debe haber abolladuras u otros signos de daño en la superficie externa de los shocks.
4
Examinar los soportes para las descargas, así. Coge el choque y agitar para poner a prueba si está suelta.
5
Preste atención mientras conduce su coche. Si el coche parece más difícil de manejar, puede ser los choques. Si el volante vibra mucho, incluso en una carretera lisa, las perturbaciones pueden necesitar reemplazo. Los amortiguadores también pueden hacer que el coche se siente como que está a la deriva como tu turno esquinas.
6
Aplique los frenos. Parte delantera del coche no debe bajar demasiado si los shocks son en buena forma.
Tengo 44 años y divorciada y tengo un Dodge Neon 1997. No puedo darse el lujo de comprar un coche nuevo en este punto de mi vida, pero he aprendido algunas cosas de los hombres que he salido, mi ex marido, mi padre y mi experiencia con los coches. Si usted toma el cuidado de su coche, se va a vivir
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