Tratando de comprobar si hay cortocircuitos en un coche puede ser la pesadilla de un mecánico. Un corto circuito no suele ser algo que usted puede encontrar fácilmente. No puede ser causada por un alambre de tocar metal desnudo o expuesto. También puede ser causado por algo tan sutil como el aislamiento en un alambre de endurecimiento con la edad y convertirse en incapaces de proteger el cable, lo que permite un corto circuito para formar alambre que cuando pasa sobre el metal. Siga estos pasos para comprobar si hay un cortocircuito en un coche sin perder la cabeza. Cosas que necesitará
multímetro Página 2 pinzas de cocodrilo
# 12 alambre
pinzas eléctricas
Razor blade
etiquetas de marcado eléctricos (si se desea)
Ver Más instrucciones
1
Configure su multímetro. Lea las instrucciones del fabricante para conectar las sondas de los medidores. Siga las instrucciones que también encender y configurar el medidor de ohmios.
2
Cortar un trozo de cable eléctrico # 12 de 20 pies de largo. Pele una pulgada de aislamiento de ambos extremos. Adjuntar un clip de cocodrilo a cada extremo.
3
Seleccione un accesorio para empezar, y quitar el cable de alimentación eléctrica de la misma. Por ejemplo, tirar del cable de la señal de giro trasera derecha (es decir, un cable marrón). Sujete un extremo del cable que usted hizo en el paso 2 hasta el final de ese cable. Conecte el otro extremo a una de las sondas multímetro.
4
Comprobar si hay cortocircuitos. Descendiendo el alambre, perforar el aislamiento del cable con la sonda multímetro que no está conectado a la pinza de cocodrilo. Haga esto cada 10 pulgadas. Si tiene dificultades para perforar el aislamiento con la sonda, utilizar una hoja de afeitar para raspar suficiente aislamiento para revelar el alambre y toque la sonda al cable. Si los números en la pantalla ohm suben, entonces no tienes un cortocircuito entre el punto de inicio (donde la pinza en el cable es) y la sonda. Manténgase en movimiento por el cable (distancia desde el extremo recortado) y probar el alambre cada 10 pulgadas. Si perfora el cable y la pantalla ohm no cambia, hay un cortocircuito en esa sección.
5
Localice el cortocircuito. Examine el área que sólo probado como que tiene un circuito corto (el área entre el punto de prueba más reciente y el último). Busque cosas obvias, como cables pelados, aislamiento quemado o zonas rotas del cable - retirar y sustituir el cable para corregirlo. Si no ves nada, suponga que el aislamiento del cable ha fallado y quitar y reemplazar toda la sección.