Estacione el vehículo sobre una superficie plana con el fin de conseguir un nivel de fluido exacto cuando usted lo comprueba.
El líquido debe comprobarse cuando se encuentra dentro del rango de temperatura normal de conducción de entre 46 grados C (115 grados F) y 56 grados C (130 grados F). Si el vehículo acaba de ser conducido, la temperatura del líquido debe estar dentro del rango deseado. Compruebe el indicador de temperatura del motor de tablero de instrumentos para doble control. Si el motor está frío, comienzo y dejarlo al ralentí durante unos minutos hasta que se caliente.
Con el motor todavía en marcha en vacío, se aplica el freno de mano para la seguridad, y empuje hacia abajo con el pie en el freno normal pedalear. Mueva la palanca de cambios de selección a través de todas sus posiciones, pasando de "PARK" a "LOW", haciendo una pausa durante unos segundos en cada posición. Volver la espalda selector en la posición "PARK". Esto asegura que el líquido de la transmisión se está llenando y cubriendo todos los canales y los engranajes que lo haría en la operación normal.
2
meterse en la Tundra para comprobar el líquido de la transmisión. El control del nivel de líquido real se realiza con el motor todavía en marcha en vacío, a fin de tomar las precauciones de seguridad antes de meterse debajo del vehículo. La transmisión debe estar segura en el parque, el freno de estacionamiento aplicado, y los neumáticos deben tener cuñas en las ruedas situadas a su alrededor.
3 El enchufe desbordamiento se debe aflojar con una llave allen
Localice el dos tapones extraíbles en pan líquido de la transmisión. El tapón de desbordamiento se encuentra en el lado inferior de la bandeja de fluido, algo centrado a lo largo de la longitud de un lado de la sartén. Este tapón actúa como desagüe para cualquier desbordamiento o exceso de líquido de la transmisión. El enchufe debe tener la palabra "Check" estampado en él. Utilice una llave Allen para aflojarla.
El enchufe recarga se encuentra más arriba en la bandeja de fluido en un extremo. Utilice este conector para añadir líquido de la transmisión en el sistema.
Con algún tipo de contenedor debajo para recoger cualquier exceso de líquido, afloje el tapón de desbordamiento con la llave allen. Si la transmisión de la Tundra de 2005 tiene el exceso de líquido dentro de ella, el líquido se vierta por el orificio de desbordamiento en el recipiente. Si esto ocurre, significa que la transmisión tiene suficiente fluido que queda en ella.
4 de líquido de la transmisión a través del agujero
recarga agregue líquido si no se agota cuando se quita el tapón de desbordamiento. El Manual Shop Toyota para el Tundra Toyota Genuine recomienda agregar el líquido de transmisión WS ATF, pero el manual del doublecheck propietario del vehículo para verificar el tipo correcto de líquido que añadir.
Retire el tapón de llenado y deje el tapón de desbordamiento a cabo también. Agregue el líquido de la transmisión ATF WS a través del agujero del tapón recarga. Cuando el líquido comienza a fluir hacia fuera del tapón de desbordamiento, deja de agregar líquido.
Cuando deje de gotear fluido fuera del agujero de desbordamiento, cambie tanto la recarga y los tapones de desbordamiento. El líquido de la transmisión se encuentra ahora en el nivel adecuado.
Cambio de las juntas de rótula en su Jeep Cherokee puede ser un gran trabajo, pero si usted tiene las herramientas adecuadas y un poco de paciencia, usted puede hacer en casa. Las rótulas apoyan la articulación externa, por lo que si están sueltos no espere para cambiarlos. El fracaso de la articula
Antes de utilizar cualquier motor , asegúrese de descargar el cond
escuelas privadas de educación vial en California ofrecen en línea
Si bien la eliminación del palo imponente cúpula del ala de estilo
Su camión error escudo se rompe y hay que reemplazarlo. Consígase
El Sony CDX - GT620U tiene un montón de cosas, pero una de las cos
No se puede ir mal la compra de un coleccionista de autos un regal
Ser capaz de exprimir más velocidad de la Honda CRF-100 bici de la
El número de identificación del vehículo es una secuencia de 17 dí