En general , el sensor de oxígeno de un vehículo debe ser reemplazado cada 50,000 millas para vehículos fabricados en 1995 y antes, y 100,000 millas para vehículos fabricados en 1996 y después. Muchos vehículos tienen más de un sensor de oxígeno , y todos deben ser reemplazadas al mismo tiempo. Las recomendaciones del fabricante del vehículo para el reemplazo del sensor de oxígeno se encuentran en el manual del propietario.
Otros factores
Debido a la ubicación del sensor de oxígeno en los gases de escape , el sensor está expuesto a los sedimentos de la combustión del motor, así como los contaminantes que entran en la cámara de combustión . Aceite o refrigerante se escapa en las cámaras de combustión de un motor es probable que acortar la vida útil del sensor de oxígeno.
Repuesto Consejos
Muchos sensores de oxígeno del mercado de accesorios incluye paquetes de compuesto antiagarrotamiento que se utiliza en las roscas del sensor para facilitar la eliminación futura . Enchufes especiales se venden para quitar el sensor de oxígeno. El conector tiene un área de recorte que acomoda el cableado del sensor . El conector no es necesario, pero hace el trabajo mucho más fácil.
El LeSabre llegó en la alineación de Buick en 1959 ; ? Ocho años después de General Motors lanzó el ultramoderno concept car LeSabre . El producto final, en 1959 , no era tan tecnológicamente avanzado como el concepto 1951 . El LeSabre disfrutó de una larga vida de producción , ya que continúa sin i
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