reparación de frenos puede ser una costosa reparación y costoso coche si usted espera demasiado tiempo. Prestar atención a algunos de los signos que pueden ahorrar tiempo y dinero. Si deja que los frenos pasan demasiado tiempo sin reparación, puede causar daños extensve. Los frenos que se usan demasiado bajo puede también no ser capaz de detener el vehículo, causando lesiones a usted oa otra persona. Escuche a su vehículo. Preste atención a los olores, ruidos, y los indicadores visuales que le avisan que algo anda mal. Estas señales le hará saber cuando los frenos traseros necesitan reemplazo. Instrucciones
1
Escucha los sonidos de sus frenos. El indicador más obvio que los frenos traseros deben reemplazar es el chirrido que se escucha cuando se presiona hacia abajo en los frenos. Este ruido suele indicar que las pastillas de freno se han gastado. En esta etapa las reparaciones no son demasiado caros. Si usted espera demasiado, es posible que deba tener el rotor o los tambores reemplazados. La carcasa de metal en las almohadillas hace contacto con los tambores de metal causando fricción de metal a metal y que resulta importante en la reparación de frenos. (Ver Recurso 1)
2
Responder a la luz de servicio en su coche. Algunos coches con pastillas de freno tienen sensores que activan la luz de servicio en el tablero de instrumentos (ver referencia 2). Cuando la luz de servicio se enciende en su vehículo es una advertencia de que su coche tiene que ser reparado lo antes posible. La luz de servicio es muy sensible por lo que el problema se detecta a tiempo. Tendrá que responder a la luz y tienen sus frenos traseros revisados. Una vez que los frenos se repararon la luz deberá apagarse. Si la luz permanece encendida es posible que tenga otros problemas de servicio de automóviles.
3
Compruebe el líquido de frenos. Si presiona los frenos y se siente que no responde, el nivel de líquido de freno puede ser baja. Adición de líquido de frenos a menudo resolverá el problema. Si una gran cantidad de líquido tuvo que ser sustituido existe una buena probabilidad de que hay una fuga en una de sus líneas de frenos delanteros o traseros. Haga revisar su vehículo por una fuga de aceite.
4
Presione el pedal del freno para la resistencia. Según Coches directos: "Si el cilindro maestro va mal, cuando se presiona el pedal del freno, que podría ir a la planta y tomar más tiempo para detener el coche." El cilindro maestro es donde se almacena y se envía a cada cilindro del líquido de frenos. El líquido de frenos es lo que se aplica la fuerza de los frenos delanteros, frenos traseros, y los tambores. Un cilindro maestro malo iba a interrumpir el flujo del líquido a los cilindros que causan la pérdida de la resistencia de freno.