El Ford 4.6L y 5.4L 2V motores eran parte de la familia modular de Ford de motores. El primer motor modular apareció en el 1991 Lincoln Town Car. El motor ha sido una característica de varios vehículos de Ford como el Mustang, Expedición, Crown Victoria, y F-series camionetas. Los motores modulares tienen una amplia árbol de levas que debe alojar a ocho o diez cilindros, pero los motores también tienen un relativamente pequeño desplazamiento. Ambos motores cuentan con un árbol de levas (SOHC). 4.6L 2V y 5.4L 2V Especificaciones

4.6L 2V y 5.4L 2V motores modulares comparten muchas de las mismas especificaciones. Ambos motores tenían un espaciado orificio de 3,397 pulgadas, un diámetro del muñón principal de 2,657 pulgadas, y un diámetro de 2,086 pulgadas revista varilla. Los pistones de los motores tenían una orden de encendido con el primer pistón de disparo primero, el tercero segunda cocción, la séptima tercera, el segundo cuarto, el quinto sexto, el quinto sexto, el cuarto séptima, octava y última. El motor tenía una relación de brazo de balancín de 1,79 a 1 y una capacidad de aceite de 6,8 cuartos. El diámetro del muñón principal de ambos árboles de levas mide 2.657 centímetros.
4.6L 2V Especificaciones del árbol de levas

El motor 4.6L tenía un diámetro de 3,552 y una carrera de 3.543. Tenía una longitud de la varilla de conexión de 5,993 pulgadas y la línea central de la cubierta a las medidas de 8,937 pulgadas. El árbol de levas tiene un tamaño de válvula de admisión de 1,752 pulgadas, un tamaño de la válvula de escape de 1.339 pulgadas de 1991-1998, y un tamaño de la válvula de escape de 1.42 pulgadas a partir de 1998.
5.4L 2V del árbol de levas Especificaciones

El motor 5.4L tenía un diámetro de 3,552 pulgadas y una carrera de 4.165 pulgadas. Tenía una biela de 6,658 pulgadas y la línea central a las medidas de la cubierta 10.079 pulgadas. El árbol de levas tiene un tamaño de la válvula de admisión de 1,752 pulgadas y un tamaño de la válvula de escape de 1.339 pulgadas.
4.6L 2V Especificaciones del árbol de levas de torque

Los pernos que conectan el árbol de levas a la culata tiene 7,5 libras-pie de torque y los pernos que conectan la cadena de distribución del árbol de levas con 88 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del colector de admisión en la culata con 19 libras-pie de torque, mientras que los pernos de conexión del colector de escape a la culata tienen 15 libras-pie de torque.
5.4L 2V levas Torque Especificaciones

Los pernos que conectan el árbol de levas en la culata tienen ocho libras-pie de torque. Los pernos de conexión del colector de admisión y colector de escape a la culata con 18 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del colector de escape a la culata tienen nueve libras-pie de torque.