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¿Cómo puedo reemplazar la junta de la culata en un Subaru Legacy 1991?
El 1991 Subaru Legacy viene equipado con un motor de 2.2 litros y emite hasta 160 caballos de fuerza a 5,200 revoluciones por minuto. Si usted tiene el modelo base legado o uno de los otros niveles de acabado, el proceso de sustitución de la junta de la cabeza en el vehículo es similar. Razones para el reemplazo de una junta de culata puede incluir una junta mal diseñados, los pernos de montaje sucias o con el motor caliente. Sustitución de una junta de la cabeza no es para todos, así que lo mejor es trabajar con un mecánico profesional para completar el trabajo. Cosas que necesitará
Ratchet y zócalo
Destornillador
refrigerante
Nueva junta de la culata
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1
Inicio trabajando en el Subaru Legacy con el motor frío. Desconecte el cable negativo de la batería. Coloque una jarra limpia por debajo del radiador para vaciar el sistema de refrigeración. Libere la presión del sistema de combustible.
2
Escribir en una tarjeta el nombre de cada componente en todo el bloque del motor y la etiqueta de las partes. Separar o retirar los soportes de montaje, fundas, cables, tornillos de montaje, cables y varias partes del motor. Desconecte las mangueras numerosas ya sea mediante la eliminación de un soporte, perno o deslizarse suavemente hacia fuera del conjunto. Entre ellos se incluyen el sensor de posición del cigüeñal, golpe por la manguera, árbol de levas sensor de posición y positiva del cárter. Tenga en cuenta la posición de cada parte.
3
retire o desconecte la tubería de agua, correas de distribución, colectores de escape, guía indicador de nivel de aceite tornillos de montaje en el cilindro de la izquierda y el colector de admisión.
Página 4
Aflojar los tornillos cilíndricos en la secuencia cruzada. Mantenga los pernos de 1 y 3 vagamente conectados a la culata de cilindro. Haga palanca en la antigua junta de la cabeza del bloque con un destornillador de la luz. Limpie la fachada de la culata y la junta. Revise el conjunto de daños y pérdidas. Mantenga la deformación por debajo 0.002 pulgadas. Coloque la nueva junta de culata en el bloque y asegúrese de que se alinee con las clavijas.
5
lubricar los tornillos cilíndricos y roscas con aceite de motor. Apriete los pernos en la secuencia Subaru recomienda. Apriete los pernos de montaje de 22 libras-pie en el primer escalón. Pernos a 180 grados Desenrosque montaje todo de la culata. Pernos de montaje
6
Escudo con aceite de motor y apretar con las manos. Apriete los tornillos nuevos cilindros en el modelo apropiado. Apriete a 22 libras-pie en el primer paso y 51 libras-pie de torque en la segunda pasada. Afloje cada perno 180 grados. Afloje el tornillo de otros 180 grados. Apriete los pernos Nos. 1 y 2 a 25 libras-pie de torque. Par pernos 3, 4, 5 y 6 a 11 pies-libras. Gire cada tornillo de 80 a 90 grados, y todos los pernos de pivote un adicional de 80 a 90 grados.
7
Coloque los cables, mangueras, tornillos, tubos, bandas y conjuntos de nuevo en el Legacy, y vuelva a colocar el cable negativo de la batería. Haga girar el motor para calentar y confirmar que el vehículo funcione correctamente.

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