Estacione su vehículo en un lugar seguro en la tierra llana. Ponga el freno de estacionamiento. Abra el capó. Desconecte el cable negativo de la batería.
2
Localice la presión del aceite que envía la unidad cerca del firewall trasera de su vehículo. Identificar la presión del aceite que envía la unidad como un componente cilíndrico montado cerca del filtro de aceite justo detrás del bloque del motor.
3
Inspeccione el área alrededor de la presión de aceite que envía la unidad con cuidado. Dependiendo de su vehículo, la unidad emisora puede estar parcialmente cubierto por el eje del distribuidor y la tapa, que se asemeja a un conector redondo con un agujero para cada cilindro.
4
Tenga en cuenta que la tapa del distribuidor se une a varios cables a través de los puestos de distribución en la parte superior. Estos cables se deben desconectar para quitar la tapa del distribuidor. Presione las lengüetas de liberación de las cabezas de los cables y tire a la basura de la tapa del distribuidor. Los cables deben desenganchar con poca presión. Tire de la tapa del distribuidor y déjela a un lado.
5
Tire del cable eléctrico en el extremo de la presión del aceite que envía la unidad para desconectar la tapa. Encienda la unidad emisora izquierda usando una llave ajustable para quitarla. Deseche la unidad emisora de edad.
6
Sustituya la unidad emisora con un nuevo componente. Gire la unidad emisora hacia la derecha con los dedos. Apretar usando una llave ajustable. Vuelva a colocar el cable eléctrico en la unidad emisora. Simplemente presione el cable en la tapa de la unidad emisora hasta que escuche un chasquido.
7
Reemplace la tapa del distribuidor y los cables conectados a los postes de distribución. Conecte el cable negativo de la batería.
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