coches antiguos y camiones hasta la década de 1940 por lo general no estaban equipados con filtros de aceite. Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los coches americanos ofrecieron una caja de cilindro de metal unida a la parte superior o lateral de la máquina. Es de fácil acceso, y el filtro se puede cambiar rápidamente con el simple accionamiento de una llave de tubo. Dependiendo de la definición de un coche antiguo, los últimos modelos de la década de 1960 estaban equipados con filtros de aceite desechables que requieren una llave especial para quitar e instalar uno nuevo. Estos filtros están situados en el lado inferior derecho o izquierdo del bloque del motor. Cosas que necesitará Socket
llave kit
filtro de aceite quitando Destornillador
herramienta
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Versiones Permanentes
1
Localice el cilindro caja de filtro de aceite en forma en la parte superior o lateral del bloque del motor en su coche después de la guerra antes de la guerra o principios de tarde. Un Studebaker 1954, por ejemplo, puede presentar una cabeza plana, motor de seis cilindros. Como usted está parado en la parte delantera del motor, el filtro de aceite se sujeta con abrazaderas a la parte superior derecha y en el punto medio del motor. La ubicación es similar en otra marca y modelos de vehículos. La carcasa puede presentar un esquema de pintura brillante (naranja o azul, por ejemplo).
2
Localice la tuerca en la parte superior de la tapa de la carcasa. Utilice una llave de tubo para aflojar la tuerca en sentido antihorario hasta que esté libre de la tapa. Extraiga la tuerca de salida.
3
Levante la tapa de la carcasa. Dentro hay un cartucho de filtro de aceite bañado en aceite. Reemplace este cartucho si va a cambiar el aceite. No retire si está llevando a cabo una inspección visual sin planes para un cambio de aceite.
Versiones desechables
4
Localice el filtro de aceite en el interior del compartimiento del motor. El filtro de aceite en la mayoría de los coches modelo 1960 y posteriores y camiones se encuentra cerca de la parte inferior del bloque del motor en la parte trasera. De pie en la parte delantera del motor, el filtro estará en el lado derecho detrás de la columna de dirección. Esto puede requerir que retire el filtro de debajo del coche. Si el filtro se encuentra en la parte trasera izquierda del bloque, retírelo apoyándose sobre el guardabarros.
5
Utilice un extractor de filtros de aceite para aflojar el cartucho del filtro. El removedor es simplemente un mango con una cinta metálica circular adjunta. Estos cuestan menos de $ 5 en cualquier tienda de auto partes. Loop de la correa sobre el filtro sólo un poco por encima del punto medio de la lata. Apriete el bucle y gire a la izquierda.
6
Retire el cartucho del filtro del bloque del motor. No hay necesidad de abrir este tipo de filtro a menos que quiera hacer un agujero en el extremo de la lata con un destornillador para vaciar el aceite con fines de eliminación ambientalmente seguras. Reemplace el filtro viejo con uno nuevo, alineando la junta de goma con un cordón fino de aceite y atornillarlo al ras contra el bloque motor con la llave para filtros.