Tres tipos distintos de fuentes de aceite del motor de la motocicleta Indian Scout: aceite de transmisión, aceite del motor y el aceite de primaria. Si bien una habilidad mantenimiento básico consiste en cambiar el aceite del motor, algunos propietarios Scouts indios están informados sobre el cambio de aceite de primaria. Cambio de aceite principal es necesario para mantener su Indian Scout en óptimo funcionamiento. Afortunadamente, el proceso es sencillo, con un corto periodo de tiempo y un pequeño número de herramientas. Cosas que necesitará
Oil receptor pan
Llave
blanco paño
Destornillador página 1 qt. aceite de primaria
Ver Más instrucciones Instrucciones
1

Localizar el tapón de drenaje de aceite y coloque el pan retén de aceite por debajo de ella. El enchufe se encuentra debajo del lado izquierdo del motor. Se puede encontrar al lado de la cubierta de polvo primario.
2

Retire el tapón de drenaje de aceite con una llave. Esperar a que el aceite fluya en la cubeta colector de aceite.
3

Examine la junta que rodea el tapón de drenaje de aceite para la evidencia de algún daño. Busque indicadores tales como corrosión, grietas o un sello exterior desgastado. Limpie la junta con un paño blanco para eliminar cualquier exceso de aceite o desechos de metal.
4

Localice y retire la tapa de inspección de transmisión del motor principal. Busque un panel rectangular situado cerca de la cubierta de polvo. Afloje los tornillos con un destornillador y retire la cubierta.
5

Inspeccione el interior del eje de transmisión del motor de la corrosión y las anomalías de la cadena del motor. Limpie cualquier exceso de aceite con el paño blanco
6

Reemplace la tapa de inspección primaria y vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite,.. Asegúrese de que está firmemente instalado en la bandeja de aceite
7 < p> Localice el puerto de inspección primaria y quite el tapón del aceite.
8

vierta 1 litro de aceite de primaria fresco en el puerto de inspección. No llene en exceso el puerto petrolero primaria.
9

Reemplace el tapón del aceite en el puerto de inspección y limpie el exceso de aceite.