Encontrar el tapón de drenaje de aceite de su vehículo es el primer paso para cambiar el aceite del motor, filtro de aceite o junta del tapón de drenaje, lo que debería ser parte de su programa de mantenimiento regular. Esto debe hacerse cada tres meses o en los intervalos recomendados por el fabricante del vehículo. Cambios de aceite regulares ayudan a prolongar la vida útil de su motor más que nada lo hará. Y con esta guía, usted no sólo será capaz de encontrar el tapón de drenaje, sino también cambiar el aceite y el filtro en su coche. Cosas que necesitará
aceite filtro de aceite del motor
sobre Jack piso y jack 2 soportes Cuñas

Llave de trinquete y el zócalo
Nuevo tapón de drenaje de junta tórica o junta si necesario
Freno limpiador de partes
Cepillo de alambre
trapo
Filtro llave
Catch pan
embudo pequeño
Ver Más instrucciones
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Comprar el filtro de aceite y la cantidad correcta de aceite de motor recomendado para su modelo de vehículo particular. Si es necesario, consulte el manual del propietario del vehículo o el manual de servicio.
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Arranque el motor y déjelo al ralentí durante tres minutos. Esto hará que el motor a la temperatura de funcionamiento y permitir que la suciedad y otras partículas pequeñas alrededor del motor a fluir hacia abajo con el aceite, lo que hace que sea fácil de quitar. A continuación, apague el motor.
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Levante la parte delantera de su coche con un gato de piso y conector de instalación 2 es sinónimo de apoyo.
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Place un par de cuñas en las ruedas traseras y aplique el freno de estacionamiento.
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Mira en la parte inferior del cárter de aceite del motor. En todo el fondo de la sartén, debería ver un solo tornillo. Esa es su tapón de drenaje de aceite. (Algunos modelos de vehículos utilizan un conector redondo similar, que se puede tirar para vaciar el aceite.)
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Coloque un recipiente debajo del cárter de aceite, cerca del tapón de drenaje.
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Desenrosque el tapón de drenaje con una llave o llave de tubo y dejar que la fuga de aceite en la sartén. Tenga cuidado al quitar el tapón, ya que el aceite está caliente en este momento. Deje que todo el aceite se drene fuera del motor.
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Retire el tapón de llenado de aceite de la tapa de la válvula en la parte superior del motor para acelerar la eliminación de aceite. La mayoría de estas tapas están marcados con las palabras del aceite del motor para facilitar su identificación. Si es necesario, consulte el manual del propietario.
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Limpie la suciedad y la grasa acumulada alrededor de la tapa del aceite de la válvula con un trapo, si es necesario.
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Inspeccione el drenaje enchufe O-ring o junta. Si desgastado, cámbielo.
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Limpiar a fondo el tapón de drenaje, alrededor del perno de montaje del colector del cárter y los hilos. Use limpiador de partes de frenos, cepillo de alambre y trapo para deshacerse de la suciedad y la grasa.
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Reemplace el tapón de drenaje. Inicie el cerrojo con la mano para evitar el daño a las pisadas. Luego apretar el tapón con la llave o llave de tubo.
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Mueva el plato recolector cerca del filtro de aceite y desenroscar el filtro con una llave para filtros.
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Aplicar una ligera capa de aceite nuevo a la junta del filtro de aceite e instale el filtro con la mano. Cuando la junta del filtro alcanza la superficie de montaje, el filtro de dar un 3/4-turn adicional.
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Verter el aceite nuevo a través de la abertura de la tapa de la válvula utilizando un pequeño embudo, si es necesario. A continuación, instale la tapa de la válvula.
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Compruebe si hay fugas de aceite y bajar del coche.