Levante la parte delantera del camión fuera de la tierra con un gato. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo de la suspensión delantera para apoyar la camioneta y luego desconecta el cable por el momento.
2
Posición una amplia bandeja de drenaje de aceite debajo de la transmisión y luego retire los tornillos de sujeción de la frente y los lados de la bandeja de aceite de la transmisión. Afloje los tornillos a lo largo de la parte posterior de la bandeja lo suficiente como para permitir que la parte delantera de la bandeja de manera que esté suspendido, dejando que la fuga de líquido de la transmisión de la sartén.
3
Quitar los tornillos posteriores una vez que todos el líquido se haya drenado de la sartén y baje la bandeja de abajo de la transmisión. Limpie cualquier suciedad o partículas de suciedad de la sartén vieja transmisión y retire la vieja junta de la cacerola y la superficie de montaje de la transmisión con una espátula de juntas.
4
Instale una nueva junta en la superficie de montaje el aceite de la transmisión la sartén y elevarlo hasta la parte inferior de la transmisión. Instale los pernos de montaje en las cuatro esquinas de la bandeja para apoyarlo. Instale los pernos restantes siguiendo la cacerola de la transmisión y apriete a todos de manera uniforme con un zócalo y el trinquete.
5
Apoyo al frente de su Trailblazer con un conector y retire los soportes del gato de debajo del camión. Baje la parte delantera de su Trailblazer en el suelo y abra el cofre. Localice la varilla para el aceite de la transmisión cerca del cortafuegos en el lado del pasajero del compartimiento del motor.
6
Retire la varilla de transmisión de la bañera varilla de nivel /llenado y coloque un embudo en el tubo. Llene la transmisión con VI fluido de transmisión automática Dextron. Comience con dos a tres cuartos a continuación, inicie el camión y permitir que se ejecute en el parque hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
7
Inserte la varilla de medición en la bañera y luego tirar de la varilla y compruebe el nivel de líquido . Si el nivel no está a la sección que dice "caliente", añadir más líquido de transmisión, limpie la varilla con un trapo e introduzca el nuevo en el tubo y luego quitarlo para volver a comprobar el nivel.
8
Continuar agregando el líquido de transmisión hasta que el nivel aparece completo en la varilla. Cierre el capó y conducir el camión con normalidad. Vuelva a revisar el nivel de líquido de la transmisión en pocos días.
El sistema de transmisión Powerglide, que fue diseñado por General Motors, era de uso común en los automóviles en los años 1950 a 1970. Hoy en día se puede encontrar en los coches de carreras de arrastrar por la fuerza de la caja de cambios. Comprobación de los niveles de líquido en una transmisión
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