El motor de 5.4 litros Triton ha sido elaborado con dos válvulas de tres válvulas y motores de cuatro válvulas. Más recientemente, el motor de tres válvulas se introdujo en la línea de F150-camión en 2004. Ford recomienda el uso del filtro Motorcraft, aunque OEM filtros equivalentes con válvulas anti-drenaje-back se pueden utilizar sin violar la garantía. En los motores de 1997 a 2003, el filtro de aceite se encuentra en el lado del pasajero del motor por encima del eje motor. En los motores producido 2004 y más tarde, el filtro está en el lado del conductor del motor por encima del diferencial delantero. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Socket Wrench
Petróleo bandeja de recogida
Oil filter cap llave
Rags
Ford filtro de aceite Motorcraft (número de pieza FL-820-S o su equivalente)
Nylon tapón de drenaje de aceite del motor lavadora

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1

Apague el vehículo y deje que el motor se enfríe. Deslice la bandeja de aceite-catch debajo del tapón de drenaje de aceite situado en la parte que mira hacia atrás de la bandeja debajo del vehículo. Retire el tapón de drenaje y deje que el aceite se drene en la bandeja colectora. Deseche la arandela de nylon en el tapón de drenaje.
2

Localice el filtro de aceite. Deslice la llave de la tapa en la cabeza del filtro de aceite y coloque una llave de tubo de la tapa. Gire el filtro de aceite de la izquierda para aflojar la junta de silicona del motor.
3

Quite la llave de la tapa y llave de tubo. Coloque los trapos debajo del filtro de aceite para atrapar gotas de aceite. Gire el filtro de aceite en sentido antihorario hasta que el filtro está libre del poste roscado. Escurrir el aceite del filtro en la bandeja colectora. Utilice los trapos goteo para limpiar la superficie de la junta de fijación del motor.
4

Extraiga el nuevo filtro de aceite de la caja. Ponga unas gotas de aceite de motor limpio en uno de sus dedos y lubricar la nueva junta de silicona en el filtro de aceite. El aceite se asegura de que la junta esté bien asentada contra el motor.
5

Deslice el nuevo filtro de aceite sobre el poste roscado y girar hacia la derecha para colocar el filtro en la rosca. Gire el filtro hacia la derecha hasta que la junta haga contacto con el asiento del filtro. Gire el filtro de aceite en sentido horario entre la mitad y tres cuartos de vuelta para asentar completamente el filtro de aceite. Utilice la llave de la tapa y llave de tubo, si es necesario.
6

Deslice una arandela de nylon para el tapón de drenaje. Inserte y apriete el tapón de drenaje de aceite. Agregar aceite nuevo para devolver el nivel de aceite al máximo. Arranque el motor para que el aceite para llenar el filtro de aceite. Apague el motor y revise el nivel de aceite. Añadir más aceite si es necesario.