El Rhino, una de dos personas, vehículo de cuatro ruedas motrices, es modelo de side-by-side de Yamaha en su línea de vehículos todo terreno. Fue el primer vehículo que se coloca en una clase única conocida como vehículos utilitarios recreativos (RVU), que tienen un tamaño de entre los vehículos todo terreno y vehículos utilitarios deportivos. El modelo estándar es el 700 Rhino. Apariencia

El Rhino parece un cruce entre un vehículo todo terreno y un carrito de golf. Que comparte características similares con una utilidad 4x4 - dos asientos lado a lado, los controles de tipo automotor (un volante y pedales de dirección en lugar del sistema de manillar de un vehículo todo terreno), y un sistema de protección antivuelco al aire adjuntando la cabina espacio.
Engine

El Rhino es alimentado por una, de cuatro tiempos, cuatro válvulas, árbol de levas 686 centímetros cúbicos, líquido /aceite refrigerado motor de diseño. Inyección electrónica de combustible garantiza un rendimiento en las condiciones más frías y se inicia al instante.
Rendimiento

cuatro ruedas frenos de disco proporcionan la potencia de frenado y una consola montada, dual palanca de cambio de gama permite realizar transiciones suaves entre "Hi" y la unidad "Lo", neutro y retroceso. Tiene toneladas de capacidad de carga con un estándar, montado en el centro del enganche receptor de 2 pulgadas capaz de remolcar más de 1,200 libras y una cama de volcado de acero estándar clasificado para 400 libras. El Rhino está equipado con neumáticos Maxxis agresivos, un panel de instrumentos digital con pantalla LCD, 30 vatios criptón faros bombilla, y un tanque de combustible de 7,9 litros.
Chasis

El chasis cuenta con suspensión independiente de doble horquilla delantera y trasera con cinco direcciones, amortiguadores ajustables pre-carga con 7,3 mm de recorrido para un viaje suave en terreno irregular.
Modelo Variantes

Yamaha ofrece otras dos variantes del 700 Rhino. El Sport Edition 700 tiene todas las especificaciones del modo estándar con características adicionales como totalmente ajustables, choques cuestas, una pieza Llantas de aleación, y un sol-top cerrados. También existe la Rhino presupuesto de usar 450, una versión más ligera de la 700, que ofrece las mismas capacidades de rendimiento con un motor de 421 centímetros cúbicos, una pantalla digital opcional y un freno de disco montado en el eje hidráulico en la parte trasera.