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Cómo conducir un coche híbrido para la eficiencia máxima
Muchos de los elementos clave para lograr la máxima eficiencia de combustible mientras conduce un coche híbrido son los mismos que para los demás vehículos. Otras cuestiones, como los efectos de stop-and-go de conducción urbana, son dramáticamente diferentes en un híbrido. Por ejemplo, el Toyota Prius índices EPA son más altos para la ciudad de conducción que para la conducción en carretera, como el Prius utiliza ningún combustible cuando se detiene y el motor en ralentí. Instrucciones
1
Evitar la conducción agresiva, exceso de velocidad y la aceleración del pedal-to-the-metal. Aceleración gradual y desaceleración es importante para la eficiencia del combustible híbrido, al igual que en otros coches.
2
Utilice el aire acondicionado con moderación para aumentar la eficiencia de combustible. Las pruebas de laboratorio realizadas por el Laboratorio Nacional de Idaho han demostrado que el uso de aire acondicionado tiene un efecto dramático en la economía de combustible en un coche híbrido.
3
Tome su automóvil en las visitas regulares de servicio. Un motor híbrido bien afinado, con aceite de motor relativamente limpio, le ayudará a lograr la máxima eficiencia de combustible.
4
Mantener la presión adecuada en los neumáticos. Neumáticos suaves reducen la economía de combustible, y los neumáticos que son muy difíciles reducir la manipulación y el control. Mantenga la presión en el nivel recomendado por el fabricante del neumático.
5
Utilice el sentido común. Llevar peso extra alrededor de su vehículo reducirá la eficiencia del combustible.
6
Trate de no conducir su híbrido en el frío extremo, ya que reduce la eficiencia del combustible.
7
Permitir amplia distancia entre el híbrido y el coche delante de usted, lo que le permitirá mantener el impulso de su vehículo y evitar innecesarias de frenado.
8
Anticipar semáforos y otras paradas en el flujo de tráfico de cabotaje o desaceleración, de modo que usted no tiene que llegar a una parada completa. La aceleración de una parada completa requiere más combustible que la aceleración después de cabotaje.
9
Use el control de crucero cuando sea posible. Puede ayudar a evitar el "pie pesado en el acelerador" síndrome que puede matar a un buen kilometraje. Un vehículo híbrido que se desplaza a 75 mph se utilizan alrededor de un 10 por ciento más gasolina que en el mismo vehículo a 65 mph.
10
Obtenga un pase de crucero o transponder para las carreteras de peaje si se utilizan estos caminos regularidad . Practica el ahorro de combustible cuando se puede evitar paradas y arranques innecesarios.

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