Ford lanzó el primer Aerostar en 1985 y produjo una nueva versión del modelo de cada año hasta el 1997.
Apariencia
El Aerostar tiene una forma cuadrada en la parte posterior con una interfaz futurista curva significado para evocar pensamientos de transbordadores espaciales, explica CarGurus. Ford lanzó una línea de Eddie Bauer de Aerostars que fueron pensados como una de gama alta o minivan de lujo.
Características
El Ford Aerostar fue construido en un camión cuerpo, lo que hizo más duradera por caminos accidentados. Modelos de la Aerostar construido durante la década de 1990 ofreció en todas las ruedas y los motores V6.
Recuerda
principales retiros fueron emitidos en una serie de Ford Aerostars lo largo de los años debido que debido a la falta de frenos del cilindro maestro, cortocircuitos, fugas de combustible, defectos del cinturón de seguridad, los defectos en la soldadura de la suspensión trasera, la puerta controlador defectuoso cerraduras y grietas del tanque de combustible, según el Centro para la Seguridad Auto.
Seguridad
Los modelos de la Ford Aerostar 1992 a 1997 recibió una calificación de "pobre" en el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de pérdida de datos Instituto de las pruebas de choque frontal offset. Esto indica un riesgo de lesiones graves en el conductor o el pasajero del asiento delantero en una colisión frontal.
El Ford Aerostar se introdujo en 1985 y fue el primer intento de Ford para producir una minivan. Inicialmente, el Aerostar estaba bajo-equipada bajo el capó, con sólo un motor de 100 caballos de fuerza de cuatro cilindros para alimentar la furgoneta de siete pasajeros. En 1994, Ford trató de detener
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