El Chevrolet de 4.3 litros V-6 motor es un motor duradero, compacto utilizado para alimentar camiones Chevrolet, camionetas y algunos vehículos de pasajeros. Aunque se desplaza sólo 262 centímetros cúbicos, que es lo suficientemente potente como para poder camionetas de tamaño completo. Durante más de 25 años, el Chevy 4.3 llenó un nicho entre el 5-litros V-8 y los motores de cuatro cilindros en línea. Es quizás el más popular motor de seis cilindros de Chevrolet. Orígenes

El versátil de 4.3 litros V-6 debutaron en 1985 para reemplazar al venerable 229 pulgadas cúbicas V-6, que era uno de los pilares para el El Camino, en el que la producción estaba llegando a su fin y los automóviles Chevy de tamaño completo. El Chevy 4.3 sirve también para reemplazar el 250 V-6 se encuentran en camiones y camionetas de tamaño completo, de acuerdo con Novak-Adapt.com.
Early Version

inicial de 4,3 presentaba un diámetro de 4 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,48 pulgadas. Tenía las mismas dimensiones que el 350 V-8 - de ahí su apodo, el ". Tres cuartos 350" equipado con un carburador de cuatro gargantas y una relación de compresión de 9,3 a 1, la versión de 1985 de la 4.3 era capaz de 155 caballos de fuerza y ​​230 libras-pie de torque, genera el poder de torsión para una aceleración rápida. Una versión menos potente genera 130 caballos de fuerza y ​​210 libras-pie de torque.

Mejoras

En 1992, Chevrolet se centró en reducir al mínimo las vibraciones colocando el árbol de equilibrado en la parte superior de la rueda de sincronización superior y el rediseño de la cadena de distribución cubre para acomodarse al cambio. El resultado fue un motor de un funcionamiento más suave. Además, la relación de compresión se redujo a 9.1-1. Caballos de fuerza se aumentó a 170 y el par motor a un muy generoso 260 libras-pie.
Aplicaciones

El Chevy 4,3 litros del motor se hizo tan popular que fue colocado en Chevrolet y GMC C /K camiones Chevrolet y GMC G-Series camionetas, las minivans Astro y Safari, el Impala y el Caprice policía y vehículos de taxi. El Monte Carlo, Pontiac Grand Prix, compacto Chevy S-10 camiones, SUV Chevy Blazer y El Camino también fueron equipados con el 4.3.
Principales cambios

El Chevy 4.3 sometieron a dos reformas importantes para desarrollar una mayor eficiencia, un funcionamiento más suave y para crear más caballos de fuerza. En 1996, el flujo de la mezcla de aire y combustible se ha mejorado en gran medida gracias a las cabezas completamente rediseñados. Con ello, el 4.3 litros en la familia de motores Vortec y fue puesto como el Vortec 4300. El bloque fue reforzado y un cárter de aceite de aleación se ha añadido para la S-10 camión y Chevy Blazer y Jimmy GMC SUV. En 2002, el sistema de inyección de combustible se cambió a un sistema multipuerto para dar cabida a los requisitos de emisiones de California. Durante este período, el poder se ha elevado a 200 caballos de fuerza y ​​250 libras-pie de torque.
Turbo

una versión turbo del Chevy 4.3 hizo una breve aparición desde 1991 hasta 1993. El motor fue utilizado en el GMC Syclone y la GMC Typhoon. Estos dos camionetas corta distancia entre ejes se producen en cantidades muy limitadas y se emplean un turbocompresor Mitsubishi e intercooler agua-aire Garrett y la inyección electrónica de combustible. El turbo de 4,3 generó un impresionante 280 caballos de fuerza y ​​torque de 360 ​​libras-pie.