Producido desde 1987 hasta 2004, la Kawasaki 250 Mojave fue uno de los vehículos más populares pequeñas, recreativas todo terreno en todo su ciclo de producción y más allá. El Mojave estaba dirigido a los entusiastas del deporte, y aunque su rendimiento y conjunto de características son básicas, su precio era un poco más alto que los modelos producidos por competidores Suzuki y Honda. El Mojave fue pensado para ser un vehículo sendero recreativo en lugar de un ATV de carreras, pero su sólido desempeño y confiabilidad hizo popular entre los ciclistas que buscan un pequeño vehículo rápido. Motor

El modelo 2004 año Mojave es impulsado por un motor de cuatro tiempos, de un solo cilindro con doble árbol de levas y refrigeración líquida. La cilindrada del motor es de 249 centímetros cúbicos, y su relación de compresión de 11 a 1. Tiene un diámetro de 74 milímetros y una carrera de 58 milímetros. El combustible es entregado por un CVK34 carburador Kelvin, y la capacidad del depósito de combustible es de 2,2 litros. El encendido es a través de un pedal de arranque.
Drivetrain

energía es entregada a la transmisión a través de una transmisión de cinco velocidades, que también incluye una marcha atrás. El cambio se maneja mediante un manual del embrague de discos múltiples de tipo húmedo. Transmisión final del vehículo es impulsado por una cadena blindado.
Suspensión, Frenos y Ruedas

suspensión delantera del vehículo consta de dos A-brazos con amortiguadores que permiten a 6,9 mm de recorrido. La suspensión trasera utiliza un brazo oscilante con un monoamortiguador que permite 8,5 mm de recorrido. Frenos de disco delanteros y traseros proporcionan la potencia de frenado. Las ruedas delanteras están equipadas con AT21 x 7-10 neumáticos sin cámara de aire, mientras que las ruedas traseras están montadas con AT22 x 7-10 neumáticos. Distancia entre ejes del vehículo es de 44,3 pulgadas, la distancia al suelo es de 8,5 pulgadas en el centro del chasis y pesa 379 libras.