Un "empujador diesel" es un vehículo recreativo (RV) que alberga el motor diesel hacia la parte trasera del vehículo, para proporcionar más potencia al eje trasero a través del eje de accionamiento. Esto se traduce en el vehículo en lugar de ser empujado tirados por los motores de RV montados en el frente. Al comprar uno de estos vehículos, tenga en cuenta detalles tales como el terreno y el kilometraje del vehículo debe ser capaz de manejar. De todos los diferentes tipos de motores y las colocaciones en los diferentes modelos de RV, hay ciertas situaciones en las que tener un RV empujador diesel es más ventajoso que los modelos de extractores. Poder Transfer

Cuando la longitud de la RV alcanza los 30 metros o más, el poder de un motor disminuye de estilo extractor porque el motor delantero está obligado a tirar de todo el peso del vehículo detrás de él. Este es un factor cada vez que el vehículo debe viajar hasta un grado de cualquier grado. La longitud del eje de accionamiento es el factor determinante, porque la potencia del motor se transfiere a través del eje de accionamiento para accionar el eje en la parte trasera. Un eje de accionamiento más corto significa de potencia puede llegar al eje trasero más rápidamente. Debido a esto, un motor trasero produce aumento de par motor significativamente, lo que resulta en más potencia de ser entregado al eje en mucho menos tiempo. Esto también aumenta la capacidad de remolque de un peso mucho mayor que un modelo de extractor.
Durabilidad

Un motor montado atrás tiene que hacer menos trabajo que un montaje frontal motor diesel, modelos de empuje para diesel a menudo duran más que sus contrapartes. No es raro que un empujador diesel para sobrevivir a un modelo de extractor de más de 100.000 kilómetros, y muchas veces un empujador diesel debe durar más de un extractor por medio millón de millas en general, con el cuidado y mantenimiento adecuado.


Passenger Seating

motor trasero permite algunas ventajas interiores, ya que no hay modificaciones deben hacerse en la zona del conductor para un motor grande. Empujadores diesel son a menudo vehículos de interiores de un nivel, mientras que en la mayoría de los modelos de extractores se eleva la zona del conductor y él o ella se sienta directamente sobre la mayor parte del motor. Este diseño permite una conducción mucho más cómoda para todos.