La única opción de motor disponible tras el lanzamiento del PT Cruiser fue un doble árbol de levas de desplazamiento en línea y cuatro cilindros 2.4 litros. El motor 16 de la válvula se utiliza una relación de 9,5 a 1 de compresión y tenía diámetro y carrera de 3,44 por 3,98 pulgadas. Potencia de salida mide 150 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 162 libras-pie de torque a 4.000 rpm. La EPA vinculado el consumo de combustible a 20 mpg en ciudad, 26 mpg en carretera para los vehículos de transmisión manual y 20 mpg en ciudad, 25 mpg en carretera para las personas con la automática.
Transmisión y chasis
< p> El PT Cruiser fue construido sobre una plataforma relacionada con el fabricante Dodge Neon, muy modificada para esta aplicación. El coche utiliza un motor delantero, el diseño de tracción delantera. Las opciones de transmisión son una manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades, con la gran mayoría de los coches equipados con la transmisión automática. La suspensión consiste en puntales MacPherson en la delantera y un toque de tipo fijo del eje delantero sólida para la parte trasera. Frenos de disco en las cuatro ruedas, ventilados en la parte delantera y con el estándar de frenos antibloqueo, ayudaron a las cosas más despacio.
Exterior e Interior |
diseño del crucero se basó claramente en los coches clásicos americanos de los años 1930 y 1940. Dimensiones de la carrocería mide 168.8 pulgadas de largo, 67.1 pulgadas de ancho y 63,0 centímetros de altura, montado en una distancia entre ejes de 103.0 pulgadas. Peso en vacío fue de alrededor de £ 3100., Que difieren ligeramente en la transmisión y opciones elegidas. Los asientos para cinco con un asiento trasero plegable 65-35. Styling resultó atractivo, pero en la práctica el mayor activo de que el coche estaba en su interior cavernoso. Con el asiento trasero retira el interior era capaz de tragar 76 pies cúbicos de carga.
Ventas y Legado
Chrysler tenían grandes planes para el PT Cruiser, pero ni siquiera los de la empresa podría haber previsto sus cifras de ventas rompiendo. Para el año modelo 2001 Chrysler fue capaz de mover 144.717 PT Cruisers de los concesionarios de Estados Unidos. Continuaron fuertes ventas, impulsadas por las variantes descapotables y turbo liberados en modelos de los años posteriores. Los últimos coches salieron de la línea de montaje a principios de 2010 con más de 1,35 millones de ejemplos totales producidos durante el reinado de 10 años el único pequeño coche-camión de híbrido.
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