Sparco EE.UU. fue fundada en 1977 y produce equipos de carreras de calidad y prendas de vestir. Sus productos son utilizados por ambos pilotos de carreras profesionales y aficionados. Llevan varios pedales coche de carreras para que los conductores pueden elegir el pedal que es correcto para ellos. Usted puede comprar los pedales de un coche automático o manual de la raza de la transmisión. Tienen pedales que están hechos de acero, cromo, carbono y aluminio anodizado. Dependiendo de sus preferencias, puede elegir entre los pedales con acabado cromo llano, con recubrimiento de goma o un pedal que está cubierto con caucho.
SRP Racing
SRP Racing se especializa en la producción de carreras pedales personalizados para el piloto de carreras profesional o amateur. Todos los pedales son hechas de aluminio para adaptarse a su modelo de vehículo. Los pedales son de aluminio de calidad aeronáutica tocho. Sus pedales están hechos con la mayor cantidad de agarre posible. Asimismo, deberán adaptarse de manera que los pedales de su talón y la punta específica dimensionamiento y posicionamiento. SRP Racing pedales vienen en varios acabados, incluido el acabado negro anodizado de aluminio, acabado en cromo y hasta un acabado de goma negro hecho a parecerse a la banda de rodadura de un neumático de coche de carreras.
Wilwood
Wilwood especializa en la fabricación de calidad, frenos de alto rendimiento, por lo que sólo tiene sentido que también fabrican los pedales del coche de carreras. En lugar de limitarse a crear las almohadillas que el pie de un conductor pisa, Wilwood crea toda la unidad que se puede comprar en un kit de pedal con el montaje e instrucciones de instalación. Ofrecen tanto montaje en el piso y montaje pedales de swing y tienen adelante y atrás frente a montar pedales de carreras. Usted puede comprar un embrague y el pedal del freno por separado o elegir uno de sus productos, que combina el embrague y el freno en una sola unidad.
La división Buick de General Motors ha utilizado motores de ocho cilindros durante muchos años. Antes de principios de los años 1950, Buick motores de ocho cilindros utilizan una disposición en línea. Para ahorrar peso y espacio, Buick adoptó un motor de tipo V8 con dos bancos de cuatro cilindros, p
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