El Jeep Wrangler es un vehículo deportivo utilitario compacto que es ampliamente comprados por su aspecto deportivo y el rendimiento fuera de carretera. Es el modelo de los vehículos de uso militar de la Segunda Guerra Mundial. Fue introducido por primera vez en 1987, y ha recibido cambios de imagen en 1997 y 2007. La serie original fue el Wrangler YJ-Series producido desde 1987 hasta 1995. El TJ-Series se produjo hasta 2007, cuando fue reemplazado por el KJ-Series. Wranglers se ofrecen como convertibles o techos duros. Bronco II

El Bronco II fue vendida por Ford desde 1984 hasta 1990 como una versión más pequeña del Bronco de tamaño completo y mantenerse al día con los SUV rivales. Fue diseñado mecánicamente como el Ranger pickup Ford. Modificaciones comunes a la Bronco II incluyen la adición de un eje delantero más robusto, equipos de elevación y cambios de motor. Al igual que el Wrangler, el Bronco II se utiliza comúnmente para escalar terrenos escarpados, el barro empantanamiento y otras aventuras off-road. El Bronco II recibió muchas críticas por su alto índice de volcadura, debido en parte al alto centro de gravedad asociado con la mayoría de los vehículos utilitarios deportivos. El Bronco II se interrumpió después de 1990 y reemplazado por el Ford Explorer, pero sigue siendo uno de los favoritos 4X4.
Suzuki Samurai

El Samurai es un mini-SUV hecha por Suzuki. Su homólogo japonés comercializado es el Suzuki Jimny. Fue fabricado originalmente por la Hope Motor Company. Estos coches tenían sólo dos asientos, una pequeña zona de carga y un techo desmontable, pero su característica más importante fue el sistema de tracción en las cuatro ruedas que hace que sean fáciles de navegar a través de los terrenos más difíciles. Suzuki compró los derechos de la línea de la esperanza sin éxito en 1968, reemplazó el motor de Mitsubishi con un motor Suzuki y ha añadido un asiento adicional. El SJ-Series, con un motor más grande y el cuerpo, fue lanzado en América del Norte en 1985 como el Samurai. Contaba con un 1.3 litros, 63 caballos de fuerza, motor de 4 cilindros como convertible o techo duro. Es ligero, compacto y de fácil navegación en entornos off-road. En 2007, un Samurai rompió el récord mundial de un Jeep de mayor altitud se subió por un vehículo 4X4.
Geo Tracker

El Geo Tracker es un SUV compacto que era una joint venture entre General Motors y Suzuki. El modelo original de 1989 estaba disponible en convertible, hardtop de dos puertas y techo duro LSi y utiliza un motor de Suzuki. Rastreador de modelos tempranos eran todos los vehículos de cuatro ruedas motrices, pero una versión de dos ruedas motrices se introdujo en 1992. Trackers han sido elogiados por su desempeño off-road, que se apoya en sus sistemas de tracción cuatro, suspensiones delanteras fuertes y una caja de dirección pelota que sostiene en terreno accidentado. GM suspendió la marca Geo en 1998, y se continuó con el modelo de seguimiento bajo el nombre de Chevrolet. Modelos Chevrolet Tracker son menos populares como vehículos todo terreno ya que la dirección resistente de la Geo fue reemplazado con dirección de cremallera y piñón que se daña fácilmente.