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1979 Ford Bronco Especificaciones
Ford produjo el vehículo deportivo utilitario Bronco desde 1966 hasta 1996. El Bronco se divide en dos categorías, los primeros y de tamaño completo. El modelo 1979 fue la segunda versión de la segunda categoría, después de un importante rediseño en 1978, que hizo que los Broncos más grande, con un chasis de camión F-Series. Motor y transmisión

1979 Bronco tenía un motor en línea de seis u ocho cilindros con elevadores hidráulicos de válvulas, carburador de dos gargantas, y el bloque de hierro fundido y la cabeza. El motor de ocho cilindros era capaz de 151 caballos de fuerza a 3.600 rpm. El Bronco estaba equipado con una transmisión manual de cuatro velocidades y de tiempo parcial o de tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo. El medio tiempo el modo de cuatro ruedas motrices bloqueado los cubos delanteros para el off-road. El Bronco tenía un tren de válvula OHV, 270 libras de torque a 2.200 rpm y una relación de compresión de 8,0:1. El Bronco tenía cinco cojinetes y una cilindrada de 353,9 pulgadas cúbicas. El modelo 1979 fue el primero con un convertidor catalítico.
Dimensiones y Peso

Debido en parte a la fundición de hierro utilizado en la fabricación del bloque y la culata, los 1979 modelo pesa £ 4409 fue 178 pulgadas de largo y 77.6 pulgadas de ancho, con una distancia entre ejes de 105.1 pulgadas.

Especificaciones adicionales

Llegó el 1979 Bronco con dirección asistida, una barra delantera-estabilizador, y un tanque de combustible de 25 galones. Una placa protectora opcional puede proporcionar capacidad de combustible de 32 galones. Opciones ruedas eran de aluminio de cinco ranuras de aluminio de 10 hoyos o acero pintado. Las ruedas eran 15 por 6 pulgadas.
Opciones

Opciones para el 1979 Bronco incluido parachoques cromados, molduras de labio, acarreando paquetes y tiras de cinta de cromo. Otras opciones incluyen la radio AM /FM, asiento delantero, banco trasero abatible doble, aire acondicionado, ventanas corredizas laterales trimestre, amortiguadores delanteros de alta resistencia, un gancho de remolque delantero y un paquete de remolque remolque.

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