El E32 motor en el Mercedes ML320 M112 es V-6 motor. Tiene un (Sociedad de Ingenieros Automotrices) pico potencia nominal SAE de 215 cuando el motor está funcionando a 5500 revoluciones por minuto (rpm). Este motor tiene un pico de par motor SAE de 232 libras-pie a 3.000 rpm. El motor está alimentado con un 91 octanos de la gasolina premium sin plomo recomendado.
Diámetro y carrera
Diámetro y carrera son dos mediciones del tamaño de los pistones en un motor. El diámetro es el diámetro de la cabeza del cilindro del pistón. El accidente cerebrovascular es la distancia de la cabeza del pistón se mueve durante el funcionamiento del motor. El agujero para el M112 E32 es 3,54 pulgadas. El accidente cerebrovascular es 3.31 pulgadas. Esta medida es idéntica para todos los seis cilindros.
Desplazamiento Tamaño
El desplazamiento es el tamaño combinado de los cilindros del pistón en un motor de combustión interna. Se calcula en base al diámetro y carrera de los pistones individuales. En el M112 E32, el volumen de un cilindro de simple sería un sexto del desplazamiento. El tamaño de desplazamiento para el ML320 es de 3,2 litros. El volumen de un cilindro de un solo motor es 0,53 litros.
Relación de compresión
La compresión es la relación entre el volumen total de cada pistón del cilindro a la del volumen de separación. El pistón en un motor no llena completamente el cilindro cuando el motor está en uso. El volumen de separación es el volumen del cilindro no ocupada por el pistón cuando está en la posición más alta de cada carrera. La relación de compresión para el ML320 es de 10 a 1. Esto indica que el volumen de holgura es 0.053 litros.
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