El 1999 Ford F-150 camioneta cuenta con un diseño de bobina en bujía para la transferencia de energía eléctrica a las bujías. Esto reemplaza el viejo diseño que utilizó cables de las bujías unidos a una bobina de encendido. El nuevo diseño se controla electrónicamente. La bobina es esencialmente un transformador que, cuando está cargado, crea un campo magnético grande. Cuando se retira la potencia de carga, los colapsos de campo magnético, produciendo una corriente de alto voltaje que se transfiere a la bujía. Cosas que necesitará de 7-milímetro socket
Llave
grasa dieléctrica
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1

Quitar el conector eléctrico en la bobina, apretando los lados del conector hasta que el tapón se libera. Deslice el conector lejos del enchufe.
2

Afloje y retire el tornillo de 7 milímetros que se conecta la bobina del motor.
3

Sujete firmemente el bobina y tire hacia arriba. Puede que tenga que sacudir o girar la bobina para sacarlo de la parte superior de la bujía, y usted puede escuchar y sentir un pequeño pop medida que se libera la bobina.
4

Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el resorte de bobina de encendido, que está en el extremo terminal de la bobina, donde se une a la bujía. La grasa dieléctrica ayudará a asegurar una sólida conexión eléctrica cuando las condiciones son húmedas.
5

Presione la bobina en el orificio de la bujía hasta que se fija en la bujía. Si no se escucha o no sintió pop, tire hacia arriba de la bobina para asegurar la conexión es sólida. Si es necesario, retire la batería y repita el proceso hasta que se realice una conexión segura.
6

Vuelva a instalar el tornillo para fijar la bobina del motor.