servofrenos se utilizan para reducir la fuerza de frenado del pedal, así como proporcionar más potencia de frenado. En la Ford F-100 camiones el freno de ampliación de potencia está montado en el servidor de seguridad. El cilindro maestro está unido a la dosis de refuerzo. El servofreno funciona con una manguera de vacío que va desde el refuerzo para el colector de admisión, la elaboración de vacío del motor. El servofreno es esencial para el buen funcionamiento de la camioneta. Cosas que necesitará
9/16-inch pozo profundo socket
trinquete 3/8-pulgada
linterna
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1

Estacione el vehículo sobre una superficie plana, firme y ponga el freno de estacionamiento. Levante el capó y fijarlo en la prop capucha.
2

Quite los tornillos que sujetan el cilindro maestro al servofreno con un socket 9/16-inch y un trinquete 3/8-pulgada . No retire los cables de freno en el cilindro maestro. Deslice el cilindro fuera de los pernos. Deje que la caída del cilindro desapegado. Retire la manguera del servofreno.
3

Deslice el asiento del carro hacia atrás para permitir el acceso a la zona de debajo del salpicadero en el interior del camión. Utilice una linterna para localizar los cuatro pernos en el panel del suelo justo detrás del pedal del freno.
4

Retire el clip de sujeción del pedal del freno con un par de alicates. Pop de la barra de refuerzo del pedal con la mano. La varilla se sale con muy poca fuerza. Quite las tuercas de la dosis de refuerzo con el zócalo y el trinquete 9/16-inch.
5

Tire del refuerzo fuera del servidor de seguridad en el compartimiento del motor. Retire el refuerzo de la camioneta e instalar el nuevo refuerzo en su lugar.
6

Instale las tuercas en el refuerzo debajo del tablero y apretar en su lugar. Instale la varilla del freno de refuerzo en el pedal e instalar el clip de retención.
7

Reemplace el cilindro maestro en el elevador en el compartimiento del motor. Instale las tuercas y apretar en su lugar. Instale el tubo de vacío de refuerzo.