El NASCAR Camping World Truck Series, anteriormente conocida como la Serie Craftsman Truck, carreras de camiones de Dodge, Toyota, Chevrolet y Ford. Estos camiones de carreras fortificados pesa casi dos toneladas y la raza en muchos de los circuitos más famosos del mundo, como Daytona International Speedway y Bristol Motor Speedway. Debido a la la carrera camiones en prestigiosas pistas de carreras a velocidades muy altas, los mandatos de NASCAR que los camiones se construyen para sus estándares. Esto significa que la mayoría de las partes, incluyendo el motor, tienen el mandato de NASCAR. No se le permitirá competir si no se utilizan las piezas encomendadas oficialmente. Cosas que necesitará
Soldador
acero tubo
chapa
volante
partir equipamiento
22 galones del tanque de combustible
Motor Lift 358 pulgadas pushrod V8 motor
Goodyear racing slicks
Tren del hotel Four rotores
Racing neta
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1

soldar tubos de acero para construir el marco de el camión de carrera. Aquí son la dimensión oficial para los camiones de carreras: La longitud debe ser 208 pulgadas, la altura de la cabina debe ser 51 pulgadas y la anchura de todo el camión debe ser 72,5 pulgadas. Esto protegerá al conductor y ayudar con la estabilidad de la carretilla cuando se conduce a velocidades de más de 180 millas por hora. Cuando toda la soldadura se haya terminado, un marco completo camión de carrera se verá como un esqueleto de un camión.
2

aplican chapa hasta el bastidor del camión mediante soldadura en su lugar. Las únicas zonas donde no soldar chapas son de la parte delantera y el parabrisas trasero y el lado del conductor y de las ventanillas de los pasajeros.
3

pintura del camión. La mayoría de los camiones son patrocinados por las corporaciones, y cuando lo son, el esquema de pintura generalmente coinciden con los colores de su patrocinador.
4

Fije el volante y de arranque en la cabina del conductor.
5

Insertar el tanque de combustible de 22 galones en la cama del camión.
6

Coloque la varilla de empuje del motor V8 358 pulgadas en el compartimento del motor frente a la cabina del conductor. Estos motores son muy pesados, por lo que tendrá que utilizar un motor de ascensor para ayudarle a sacar el motor en su posición. Ejecutar arranque del motor en el motor. Conecte la línea de combustible del motor al depósito de combustible.
7

Añadir la transmisión debajo de la cabina y los rotores en los pasos de rueda.
8

Añada las carreras de Goodyear neumáticos lisos a los rotores. Goodyear es el fabricante oficial de neumáticos para la división de NASCAR superior. Ningún otro neumático puede ser utilizado.
9

Agregar una red de carreras en la ventana del lado del conductor. Esto evitará que los brazos del conductor de caer por la ventana durante un desastre.