Controladores dependen de una variedad de señales para realizar con éxito las tareas normales de conducción, incluido el mantenimiento de la posición en la carretera, la navegación y la prevención de colisiones. En su artículo de 2003 en el "sistema de dinámica del vehículo," Charles MacAdam, científico investigador en el Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, los documentos de un estudio que realizó sobre la importancia relativa de la visual, cinético, táctil y señales auditivas utilizado por los conductores . Visual

Como era de esperar, el uso de pistas visuales es el principal medio para los conductores a completar las tareas. En la revisión de la literatura de Mac Adam, se encontró que los investigadores estiman que hasta un 90 por ciento de información para el conductor se gana por señales visuales. Esta fuerte dependencia de las señales visuales ayuda a explicar la necesidad de una visión adecuada en los procesos de pruebas de licencias de conducir.
Kinesthetic

kinestésica y señales vestibulares son utilizados por el conductor para detectar el movimiento . Cinestésicos fuerzas son sentidas por el cuerpo, mientras que las señales vestibulares están relacionados con el oído interno. Bajo ciertas condiciones, tales como conducir en un fuerte viento cruzado, señales cinestésicas aumentan en importancia.

Táctiles

señales táctiles se ganan a través del contacto con el vehículo, como por ejemplo el volante o los pedales de freno y acelerador. Kinestésica y señales táctiles a menudo trabajan juntos para proporcionar al conductor información sobre el movimiento y la velocidad del vehículo.
Auditivas

señales auditivas suelen complementar las señales visuales y actúan para reforzar la información obtenida visualmente. Velocidad y aceleración se pueden detectar señales auditivas.