con baja resistencia al rodamiento que permite la disminución de fricción, llantas híbridos están diseñados para funcionar bien en casi cualquier condición y en cualquier terreno. Esto pone menos tensión en el motor y ahorra energía. Como resultado, los neumáticos híbridos contribuyen a la eficiencia de combustible de un coche. Material de los neumáticos híbrido genera menos calor que los neumáticos normales y se puede ejecutar sin ningún aire de hasta 50 millas, incluso con un neumático pinchado. Super E-Spec

Conocido como primer neumático "verde" del mundo, el Yokohama DB Super E Spec neumático está disponible en su distribuidor local de neumáticos. Los neumáticos están hechos de aceite de naranja sostenible y el caucho natural, eliminando el petróleo y el ahorro de combustibles fósiles. Costes de abastecimiento de combustible se reducen drásticamente en un 20 por ciento. El E Spec estupenda también es utilizado por muchos modelos de coches de empresas como Honda, Nissan y Toyota.
Camino

Proporcionar botones en forma de chevron, la bicicleta híbrida Camino Tire es adecuado para maniobrar a través de cualquier terreno de asfalto a tierra. El perfil redondeado hace más fácil la manipulación no importa lo rápido que se va. El Camino también ofrece protección contra pinchazos y es generalmente más rápido que los neumáticos normales en bicicleta.
Hydro Edge

Proporcionar 33.000 millas más que los neumáticos no híbridos, los Michelin Hydro Edge Tire es apoyado por una garantía garantizada 90000. MaxTouch construcción del neumático tiene un diseño innovador de la huella de contacto distribuyendo uniformemente la aceleración, frenado y curvas fuerzas. Como el neumático más eficiente de combustible de su categoría, el Edge Hydro utiliza menos energía del motor. La poderosa banda de rodadura de agarre ayuda a navegar por los coches en caso de lluvia mejor que los neumáticos normales y mejora en gran medida la potencia de frenado.