Jim Press, el ex Toyota Motor Corp. alto ejecutivo, está presionando a Chrysler LLC para establecer el foco comprador de motor. En una entrevista con el Detroit News, el Chrysler mandamás dijo: ".. Mi papel es el de ser la voz de los consumidores y para representar las necesidades de los distribuidores en el mercado que es mi pasión" Cabe recordar que la salida del ejecutivo de Toyota, que se ha desempeñado durante 37 años, fue una de las noticias más impactantes en la industria automotriz últimamente. En la parte superior de América del Norte ejecutivo de Toyota, prensa disfrutó de un estatus estelar como quizás una de las ventas más inteligentes y exec de marketing de la industria. Actualmente, el 60-años de edad, jefe de Chrysler está utilizando su know-how en la reactivación de la línea de productos y aumentar las ventas en su nuevo empleo. Estos objetivos se adquieren en agosto por la firma de capital privado Cerberus Capital Management. Press dijo que ve grandes oportunidades y algunos retos en la cartera de productos de la automotriz. "Hay algunos productos que pudieran desaparecer, y es probable que haya algunos productos que tenemos que añadir", dijo. "Tenemos una cartera de productos más estratégico en el futuro que es impulsado por los clientes." Si bien se negó a dar detalles, Press dijo que algunos de los coches de Chrysler y camiones ligeros "son una especie de superposición de los mismos segmentos" y necesitan ser diferenciados. "Algunos productos parecen satisfacer a los mismos clientes," dijo. "Si somos capaces de separar a aquellos, podemos obtener mucha más tracción en el mercado." Se espera que el veterano ejecutivo de tener un poder considerable sobre las líneas de productos de la empresa. Él tomará una mirada a la casa de Chrysler en el mercado automotriz estadounidense duramente competitivo. En los Estados Unidos, Chrysler cayó al cuarto lugar en ventas y ha tenido problemas con la sobreproducción de las líneas de productos de venta lenta. Además, el fabricante de automóviles con sede en Auburn Hills apenas fue herido por la escalada de los precios del gas y el cambio de interest.After los compradores un corto tiempo en el trabajo, prensa ve una compañía con un legado difícil, gente competente y una oportunidad para la recuperación rápida. "Creo que el producto está infravalorado y poco apreciada y reconocida en," él said.While que la ingeniería y el diseño de Chrysler elogió los "huesos de los productos," Press sugirió que la organización necesita para escuchar con más atención a las necesidades y deseos de su base de clientes. Presione cuidadosamente criticó el diseño de la utilidad del deporte, todo el camino hasta la colocación de los portavasos. Concesionarios de Chrysler han acogido Press en el redil, sino que son realistas en cuanto a su capacidad para mejorar las ventas en el corto plazo. "Jim es un gran oyente y conoce el negocio", dijo Martin "Hoot" McInerney, un concesionario Chrysler y Toyota desde hace mucho tiempo. "Pero todas las prensas de Jim en el mundo no le ayudará si usted no tiene un gran producto." No sólo es presionar fácil hacer negocios, sino que también tiene mejores instintos acerca de los vehículos que la mayoría de los jefes de ventas, dijo George Peterson, presidente de la firma consultora AutoPacific Inc. en Tustin, California "Los distribuidores lo amaban. Él es muy accesible, muy inteligente", dijo Peterson. "Él pide excelentes preguntas y está muy comprometido con el producto." Press dijo que espera que Cerberus para invertir fuertemente en nuevos productos y tecnología de Chrysler, sobre todo en vehículos de combustible alternativo. "Absolutamente todos los coches que hacemos se verá afectada por los avances en potencia," dijo. "Plug-in híbrido, diesel híbrido, híbrido con pila de combustible, híbridos de gasolina están todos en la mezcla." "Traje hay secretos Toyota conmigo", concluyó. "Pero la compañía vine definitivamente demuestra la solidez de la gestión de abajo hacia arriba." Chrysler no es el único fabricante de automóviles que quieran modificaciones y revoluciones de productos. Como aumenta la competencia, los clientes ahora pueden esperar una mayor Acura antena, mejor alineación automática y un montón de sorpresas en la industria Art By:. Evander Klum