El Grupo Chrysler, el brazo estadounidense de DaimlerChrysler AG, la fuerza de voluntad versiones híbridas del Chrysler Aspen 2008 y el Dodge Durango SUV y con su musculoso motor de 5.7 litros Hemi V-8, el fabricante de automóviles dijo Monday.The Aspen y Durango, la primera vez híbridos gasolina-eléctricos de Chrysler, está programado para salir al mercado en 2008. Los híbridos contará con una tecnología híbrida de dos modos que mejora la eficiencia del combustible, tanto para la ciudad como en carretera. Mientras que el Aspen y los SUV Durango cuentan con los tradicionales motores Hemi, se espera que el nuevo motor híbrido Hemi para impulsar la economía de combustible de 25 por ciento en general, así como un 40 por ciento en stop-and-go-traffic.This será la primera vez que Daimler división americana ha revelado planes detallados para mezclar la tecnología híbrida con su famoso motor Hemi. Y Frenos EBC no llevarlo a su fin. Chrysler está haciendo bastante bien a través de sus asociaciones gigantes automotrices como General Motors Corp. y BMW. Los fabricantes de automóviles están desarrollando sistemas híbridos de dos modos en el Centro de Desarrollo Híbrido de Troya. "Sabemos que nuestros clientes realmente como el Hemi para darles la utilidad y la capacidad que necesitan en conducción normal," dijo Andreas Truckenbrodt, el director ejecutivo de programas híbridos de DaimlerChrysler. "Eso significa que si combinamos (híbrido) con ese motor que podíamos ofrecer a la economía sustancial de combustible, pero no obligar a los clientes a renunciar a lo que están acostumbrados en cuanto a rendimiento." Y añadió: "La tecnología híbrida se añaden peso a los SUV, pero eso no debería afectar al rendimiento de Hemi, que tiene los consumidores cautivó." El híbrido de dos modos combina un par de motores eléctricos con un motor de gasolina y una transmisión con alta - y los modos de baja velocidad. El diseño permitirá que el híbrido de Aspen y Durango para funcionar con corriente totalmente eléctrico, todo el poder de gasolina o una combinación. El motor híbrido Hemi, por otro lado, se presentará el sistema de multi-desplazamiento ofrecido en el motor Hemi gasolina que genera 340 caballos de fuerza. La función de ahorro de combustible llamado el MDS se detiene cuatro de la del motor de ocho cilindros bajo condiciones de conducción específicas que requieren menos energía. "El MDS e híbridos son dos tecnologías diferentes, que no requieren entre sí, sino que se complementan entre sí en el extremo de la día muy bien, "Truckenbrodt said.Jack Nerad, director editorial ejecutivo y analista de mercado de Kelley Blue Book," La tecnología híbrida de modo dual que equipará el Durango y Aspen es significativamente diferente y más avanzado que los sistemas monomodo disponibles . "" Es muy amable de leapfrogs la actual tecnología híbrida por ahí ", dijo Nerad. "Una de las principales ventajas es los sistemas híbridos actuales ofrecen, con mucho, la mayor parte de sus beneficios en la conducción de la ciudad y realmente no hacen mucho para usted en todo, cuando usted está conduciendo en la carretera. Éste es un sistema mucho más sofisticado que permite una mejor economía de combustible, tanto en ciudad como en carretera. "Entre los híbridos venta caliente en el mercado en estos días incluyen la Toyota Highlander SUV, Toyota Prius coche, y el pequeño Ford Escape Hybrid SUV. Vehículos deportivos utilitarios híbridos podrían resonar entre los entusiastas que buscan autos eficientes en combustible, con más espacio para ofrecer una buena capacidad de arrastre y remolque. "No sé si se puede necesariamente clase a estas personas como los ambientalistas", dijo Nerad, "pero sin duda piensan que les gustaría ayudar al medio ambiente tanto como cualquier otra persona y al mismo tiempo ahorrar dinero. "Desde el punto de vista del volumen, el segmento híbrido está creciendo" muy sustancial ", dijo Jeff Schuster, director ejecutivo de la previsión global de la JD Power and Associates. El año pasado, alrededor de 250.000 híbridos se vendieron en los Estados Unidos. Para 2007, se estima que las ventas de híbridos para saltar a cerca de 350.000 y alrededor de 2013 debería representar un 5 por ciento de las ventas de autos en Estados Unidos, o más de 1 millón de vehículos, señaló Schuster Art By:. Jenny McLane