Los fabricantes de automóviles están tomando un enfoque global en la creación de prototipos. En el salón del automóvil tanto de concluir en Nueva York de la, se dieron a conocer los diferentes conceptos de automóviles asombrosos. Marca de General Motors Corp. 's Chevrolet, por su parte, ha previsto la introducción de un solo concepto minicar pero los ejecutivos no podía decidir cuál de los tres diseños a renunciar. Así que el fabricante de automóviles presentó sus tres nuevos conceptos en la Gran Manzana. "Todo el mundo tiene un favorito," dijo Ed Welburn, vicepresidente de diseño global de GM. "Yo fui el que dijo:" Vamos a traer los tres a Nueva York. "Los conceptos, que están diseñados en Inchon, Corea del Sur y ensamblados en los Estados Unidos y la India, muestran como el mayor fabricante de automóviles está adoptando un enfoque más global . para la fabricación de vehículos "Fuimos a la parte de nuestra organización global de desarrollo de productos que sabe cómo hacer a los vehículos de este tipo mejor que nadie - Corea - y ha movilizado a sus habilidades y experiencia para conseguir estos coches hacen", dijo el vicepresidente Bob Lutz. "Este es un juego de equipo, y para obtener el funcionamiento del equipo en su nivel más eficiente, usted tiene que tener todos los jugadores que juegan a su favor." El enfoque global empleado por GM por su arquitectura minicar es algo más que dar con conceptos y piezas de automóviles confiables como las pastillas de freno EBC y ofrecerles todo el mundo. Los diseñadores incluyen especificaciones técnicas distintas regiones en sus planes y luego idear maneras de construir el mismo exterior al cambiar algunas piezas menores de la piel de un vehículo para cumplir con diferentes normas, dijo David Lyon, director ejecutivo de GM de diseño para Asia Pacific.Lyon añadió: "Es más fácil, por ejemplo, el diseño de tres defensas para cumplir con las reglamentaciones de los tres países en el inicio del proceso de re-ingeniería de vehículo para los Estados Unidos después de que se construyó para Europa. Usted obtendrá mejores diseños cuando está involucrado desde el principio. "Los tres minicars incluyen el Beat, el Trax y el Groove. Cada minicar mantiene los rasgos de diseño de renombre de Chevrolet como los faros traseros redondos y el puerto dual grille.The Trax, una cara plana de 1 litro y tres cilindros de gas con motor micro SUV, ofrece un diferencial de deslizamiento limitado eléctrico conectado a un motor eléctrico para mover las ruedas traseras allanando así paso a un sistema de tracción total urbano. The Beat, un hatchback de tres puertas con motor de gasolina de tres cilindros turbo ofrece tracción delantera de altas prestaciones. La ranura, que también se llama la "Funkastalgia," es un modelo de cinco puertas con un motor diesel de 1-litro, 3-cilindro para mezclar con su appearance.GM más dura construye minicars en otros mercados, pero no ha determinado si hay una negocio fuerte suficiente para que los pequeños corredores de los Estados Unidos, dijo Lutz. "Tenemos un enfoque muy fuerte en los coches pequeños de la cartera actual y futura de los EE.UU. La verdadera pregunta es ¿podemos construir este tipo de vehículos en los EE.UU.? Históricamente, este tipo de coches no les ha ido bien aquí. Pero es evidente que, las cosas están cambiando ", Lutz noted.The mercado de coches pequeños seguirá creciendo y sería un buen augurio para GM para que los conceptos minicar una realidad, dijo Jesse Toprak, analista de Edmunds.com. "Eso es algo de el vehículo que sería un éxito", dijo Toprak. "Sería realmente atraer al mercado más joven, que es donde GM realmente necesita que el reconocimiento y el atractivo de la marca." Art By: Anthony Fontanelle