DaimlerChrysler AG por fin ha llegado a una decisión que implica su entrada en la clase de sistema de propulsión híbrido. El fabricante de automóviles con sede en Stuttgart se desarrollará un modelo híbrido para sus varias clases de vehículos que van desde el subcompacto modelos A-Class a los sedanes de lujo S-Class. La semana pasada, Thomas Weber, director de desarrollo de Mercedes Car Group, ha dicho a la prensa del motor en la 77 ª anual Salón Internacional de Ginebra sobre el híbrido de Mercedes-Benz. Él dijo: "En 2009, tendremos el primer híbrido de Mercedes con la marca en el mercado." Mientras tanto, aquí está lo que dijo Dieter Zetsche, CEO de DaimlerChrysler AG en una reciente entrevista con Auto Motor und Sport, uno de la premier de Alemania publicaciones del automóvil: "No vamos a desarrollar vehículos nuevos sin incluir una opción de modelo híbrido Ofreceremos a los clientes el producto adecuado.". Zetsche también dijo que el medio ambiente es muy importante para la empresa, y el desarrollo de un modelo híbrido Mercedes-Benz les permitirá contribuir de manera significativa al medio ambiente. El plan de DaimlerChrysler para centrarse en los automóviles con motores diesel en lugar de centrarse en la tecnología de propulsión híbrido se despidió temprano debido a algunas demandas de los clientes, según el automaker.Zetsche alemán también comentó sobre el anuncio hecho por Mercedes-Benz y BMW semana pasada con respecto a la colaboración en el desarrollo del sistema híbrido. Él dijo: "Vamos a combinar nuestros conocimientos y habilidades con BMW Group con el fin de acelerar el desarrollo del proyecto híbrido con el híbrido suave, se puede obtener el 70 por ciento del efecto de un híbrido completo con sólo el 30 por ciento del esfuerzo.. "Zetsche explica además que los nuevos modelos que se ofrecerán algún momento de 2009 están equipados con sistemas de propulsión híbridos suaves, que incluyen un motor diesel de motor de gasolina combinado con un motor eléctrico, a diferencia de los modelos híbridos combinados desarrollados por otros fabricantes de automóviles que pueden funcionar únicamente en de energía eléctrica en una gama limitada. Un sistema de propulsión híbrido suave proporciona una mayor aceleración y el rendimiento, junto con un bajo consumo de combustible y menor escape emissions.Unfortunately, Zetsche dijo que no dará más detalles sobre los planes híbridos de la Mercedes-Benz en el futuro. De hecho, no se incluye el calendario exacto para el lanzamiento de su primer modelo híbrido siempre suave. Junto con el sistema de tren de potencia híbrido suave, Zetsch también dijo que van a introducir otras tecnologías de vehículos innovadores en el futuro, incluyendo el sistema de arranque /parada y alternador nuevo que se puede desconectar el motor durante la aceleración. Estas nuevas tecnologías se están desarrollando en la sede de la compañía en Stuttgart, Alemania. Después de leer este artículo, los entusiastas del automóvil se ten cuidado con el modelo de Mercedes-Benz equipado con Mercedes partes del sistema de propulsión híbrido, probablemente Mercedes C230 piezas para desplegar a los concesionarios de todo el mundo Art By:. Dwyane Thomas