Aparte de la gasolina de alto y las tasas de diesel que los automovilistas tienen que pagar para poder disfrutar de sus confortables viajes en coche que ahora tendrán que pagar el aumento del impuesto de circulación que será calculado por la cantidad de CO2 emitido por su coche. En virtud de este nuevo sistema de impuesto de matriculación aprobada por el gobierno de los coches se dividirán de acuerdo con las bandas de impuestos sobre los automóviles de acuerdo con la cantidad de CO2 emitida por cada vehículo. El límite para las emisiones de CO2 y la cantidad que cada conductor tendrá que arrojar es fijado por el gobierno government.The ha creado bandas impuesto de matriculación categorización de la A a la M en función del CO2 emitido por kilómetro por un coche. Por ejemplo, un coche que emite desde 0 hasta 100 g /km de CO2 estará bajo la banda A y se salvó de pagar ningún impuesto sobre los automóviles de carretera. Mientras que, si su coche emite 100 a 110 g /km de CO2 que cae bajo la banda B y tendrá que pagar 20 libras en el nombre del impuesto de matriculación. A medida que la cantidad de CO2 emitido por su coche sigue creciendo también lo hace la cantidad que usted tiene que pagar el impuesto de matriculación. Por ejemplo, si su coche cae bajo la banda F, es decir, se emite 141-150 g /km de CO2 que tendrá que pagar 120 libras en el primer año y 125 libras en los años consecutivos. La más alta que tendrá que pagar es £ 440 en el primer año y 950 libras en el segundo año y 455 EUR en todos los años consecutivos, si su coche cae bajo la banda M, es decir, el coche emite 225 + g /km de CO2. Mediante la introducción de este nuevo sistema de bandas de impuesto de matriculación que el gobierno está haciendo un esfuerzo para alentar a los compradores de coches a comprar coches más ecológicos. Es un paso que se da para el beneficio del pueblo como por el aumento de los impuestos de circulación que el gobierno tiene la esperanza de que será capaz de reducir las emisiones de CO2 emitido por los coches de proteger el medio ambiente y también controlan el uso de fuentes no renovables. Al hablar de la reducción del impuesto de matriculación para los vehículos respetuosos del medio ambiente todo el gobierno tiene la intención de tener en cuenta es el número de gramos de CO2 del coche emitirá por km en lugar de su impacto en su conjunto (coste fabricación, lo que es reciclable, el costo de reparación). Cuanto más bajo sea el nivel de CO2 más bajo es el impuesto de matriculación que tendrá que pagar. Con el aumento de los precios de los combustibles y las empresas de automóviles de impuestos de automóviles se ven obligados a producir vehículos más eficientes. Pero, ¿realmente afectar? Pero el punto aquí es que la voluntad del que están tan enamorados con sus coches britisher, feliz de pagar algunas decenas fuera de horquilla de miles de libras en sus autos, o se ceden a los mayores precios y buscar formas y optar por la más verde vehículos con el fin de ahorrar el impuesto de matriculación
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MikeK