Mantenimiento de vehículos automóviles es más allá de las habilidades básicas de reparación de máquinas manuales, el énfasis principal en la tecnología de mantenimiento de vehículos, y para reparar piezas para las principales tecnologías de mantenimiento, sino también el montaje y desmontaje procesar para ajustar la combinación de piezas de reparación proceso. Las herramientas que podemos utilizar para poner en marcha x431, lexia3, mb star.In contraste, el mantenimiento del automóvil moderno se basa en la eléctrica, la integración mecánica, hidráulica de la base de los diagnósticos de mantenimiento importantes técnicas de diagnóstico integral del sistema diagnostics.Automobile, y para diagnosticar con precisión fallas como el objetivo, lo que demuestra plenamente el "siete de diagnóstico, un tercio de la reparación" de los métodos de mantenimiento de automóviles modernos; resultado, muchas empresas de electrónica tienen coches codiciados, y los mercados de mantenimiento de equipos, se han desarrollado para satisfacer la futura auto-diagnosis del automóvil tasks.In la sólida base de desarrollo de la electrónica automotriz automóvil función de autodiagnóstico. No pase por alto el lanzamiento x431 de use.Since el principio de la tecnología electrónica y la combinación de tecnología de los vehículos, la tecnología electrónica en el coche en la cada vez más amplia gama de aplicaciones, especialmente en el campo de la tecnología electrónica de los circuitos integrados, circuitos integrados a gran escala y el desarrollo VLSI, un coche especial funcionalidad ofertas, fiabilidad, respuesta rápida, de bajo costo de systems.However control electrónico del automóvil, el vehículo de control electrónico, pero también trajo nuevos problemas. En primer lugar, los sistemas de control electrónicos de automóviles se hacen más complejos, más y más difícil el mantenimiento del vehículo, la capacidad de mantenimiento de los vehículos de personal técnico se aumenta relativamente, por otra parte, el sistema de control electrónico de seguridad características de depuración para evitar coche porque el sistema de control electrónico en sí falla, lo que resulta en vehículo control de emisiones y no puede run.Therefore, con el fin de hacer frente a situaciones como éstas, el personal del automóvil I + D de tecnología de control electrónico, la realización de vehículos de diseño del sistema de control electrónico, mientras que el aumento del sistema de autodiagnóstico falla. Puede ejecutar el proceso en los sistemas de control electrónicos de automoción continuamente supervisan, incluyendo: arranque del motor, motor, encendido electrónico, inyección de combustible y otra operación caso Fashengyichang status.Once sistema, algoritmos Ju-específicas Zaigen calcular razones Chujutidi Guzhang, y Dai Ma Xingshicunchu en el sistema de conducción (o Chen cuadro negro de tráfico), mientras que el fallo correspondiente Yunxing módulo Gongneng inicio, Shi Sheng Chan insuficiencia de Qi Ju Neng al taller de reparación para el mantenimiento y el personal de mantenimiento técnico puede utilizar el vehículo función de autodiagnóstico para encontrar el código de error de la falta de reparar el problema con precisión fast.The principio básico de la culpa de autodiagnóstico y la composición. Fiabilidad y facilidad de mantenimiento desde el punto de vista, el sistema de control electrónico del automóvil deben estar equipados con la función de autodiagnóstico, ya que los vehículos de 80 transgénicos de los Estados Unidos desarrolló el primero de una nueva función de mal funcionamiento del sistema de control electrónico de autodiagnóstico para añadir el mundial los fabricantes de automóviles de clase mundial emular, han producido en varios sistemas de control electrónicos equipados con un fallo en la función de autodiagnóstico, después de un largo período de desarrollo, módulo de autodiagnóstico no sólo frente a la seguridad de los sistemas electrónicos de control de automóviles y almacenamiento de vehículos fallo de la memoria también capaz de ofrecer alquiler inmediata producida por una variedad de parámetros de operación del sistema. También señaló que el uso de qué herramientas, como lexia3 de use.Since entonces, la "coche culpa función de autodiagnóstico" se ha convertido en la nueva fábrica de automóviles y talleres de reparación de automóviles de detección de fallos problema ayudante indispensable. El principio básico de fallo de auto-diagnóstico y la composición. Fiabilidad y facilidad de mantenimiento desde el punto de vista, el sistema de control electrónico del automóvil deben estar equipados con la función de autodiagnóstico, ya que los vehículos de 80 transgénicos de los Estados Unidos desarrolló el primero de una nueva función de mal funcionamiento del sistema de control electrónico de autodiagnóstico para añadir el mundial los fabricantes de automóviles de clase mundial emular, han producido en varios sistemas de control electrónicos equipados con un fallo en la función de autodiagnóstico, después de un largo período de desarrollo, módulo de autodiagnóstico no sólo frente a la seguridad de los sistemas electrónicos de control de automóviles y almacenamiento de vehículos fallo de la memoria también capaz de ofrecer alquiler inmediata producida por una variedad de parámetros de operación del sistema. Desde entonces, la "coche culpa función de autodiagnóstico" se ha convertido en la nueva fábrica de automóviles y talleres de reparación de automóviles de detección de fallos problema ayudante indispensable. Actualmente, los sensores, sistemas electrónicos de control, la aplicación de los componentes son tres tipos de dispositivos de control para detectar la causa del fallo, el módulo de auto-diagnóstico de fallas de las medidas de respuesta a diferentes: Cuando el coche de un sensor o circuito falla, la señal puede no parámetros de control más largos de un vehículo, a coche para funcionar continuamente, fallo programa de auto-diagnóstico en el módulo de memoria hizo dar a cabo la pre-conjunto transferir la experiencia de valor como parámetros de entrada de la respuesta del circuito, el automóvil continuará operando en un corto time.When el sistema de control electrónico en sí produce el fracaso, el módulo de diagnóstico de fallos controlará Chufabeiyong respuesta del lazo de control de la derecha Jiandan, coches puede Kaidao reparación de emergencia de mantenimiento programado llamado fallo "Fallo Auto cojera" feature.When el coche se llevó a cabo en una implementación de la componentes de causa desconocida del funcionamiento incorrecto podría provocar daños o graves consecuencias para otros componentes, como módulo de seguridad, auto-diagnóstico para tomar ciertas medidas de seguridad, la aplicación de ciertas funciones de parada automática, esta función se llama a prueba de safe.Also a considerar el uso de la estrella del mb. Por ejemplo: Cuando el fallo de encendido, el módulo de auto-diagnóstico de fallos se detendrá el sistema de inyección de combustible proporciona la facultad de suspender la inyección de alimentación boquilla de combustible, contener la mezcla de gas no se está quemando por completo en el sistema de escape para reducir los accidentes ocurrieron
. Por: gu