Yamaha lanzó su motor fuera de borda F100 en 2001. Este motor fuera de borda de tamaño medio requiere un mantenimiento regular para conseguir que funcione correctamente. Para los dueños de experimentar problemas con el F100, Yamaha ofrece una guía de solución de problemas en el manual del motor fuera de borda. Batería

Si la batería está descargada o dañada, la Yamaha F100 puede tener problemas de arranque. Limpie cualquier acumulación de residuos o de los terminales de la batería, cargue la batería con un cargador alimentado por separado y reemplazar la batería si está dañada o agrietada. El F100 tiene una batería de 12.8 voltios instalada en un lugar seco y seguro, en la embarcación.
Combustible

Asegúrese de que el tanque de combustible tiene niveles adecuados de gasolina. Si no, repostar el F100 utilizar gasolina sin plomo. Yamaha recomienda la gasolina con un octanaje de 86 o superior.
Bujías

bujías defectuosas o dañadas pueden hacer que el motor de la F100 a fallar o se estanca. Retire e inspeccione las bujías, ubicados en cada uno de los dos cilindros del motor. Reemplace cualquiera clavija si está quemado o dañado, y ajuste el espacio de la bujía a exactamente 0.043 pulgadas. El F100 tiene-11 LFR5A tapones.
Excesiva vibración

Si el F100 vibra en exceso, puede haber restos enredado en la hélice del motor. Apague el motor fuera de borda, retire el interruptor de parada de emergencia del motor y eliminar cualquier algas o suciedad que se ha capturado. Apriete el perno de montaje del motor y el eje de dirección también puede ayudar a aliviar este problema.